Анализ потенциала финансирования инфраструктурных проектов России

инвестиции диверсификация риски финансирования государственное управление

Перспективы Республики Крым как туристического кластера Российской Федерации, Специфика прямых иностранных инвестиций в автомобильную промышленность развивающихся стран, ...

1 1 Российская академия народного хозяйства и государственной службы при Президенте Российской Федерации Анализ потенциала финансирования инфраструктурных проектов России АННОТАЦИЯ: В статье рассматривается модель диагностики потенциала финансирования проектов транспортной инфраструктуры России. <...> Показывается ключевая зависимость перспектив развития транспортной инфраструктуры от диверсификации российской экономики, увеличения уровня ее сложности, повышения качества государственного управления и защиты инвестиций. <...> Анализ потенциала финансирования инфраструктурных проектов России // Российское предпринимательство. <...> 17.6.35064 диверсификация, риски финансирования, Фрейдина Ирина Александровна, аспирантка, Российская академия народного хозяйства и государственной службы при Президенте Российской Федерации (iforte-i@yandex.ru) ПОСТУПИЛО В РЕДАКЦИЮ: 23.03.2016 / ОПУБЛИКОВАНО: 31.03.2016 ОТКРЫТЫЙ ДОСТУП: http://dx.doi.org/10.18334/rp.17.6.35064 (с) Фрейдина И.А. <...> Анализ потенциала финансирования инфраструктурных проектов России // Российское предпринимательство. <...> В основе предлагаемой модели лежит принцип «диагностики роста», а ее новаторской особенностью является применение данного принципа при оценке потенциала развития транспортной инфраструктуры России. <...> Дополнительной ценностью модели является то, что исследований транспортной инфраструктуры на основе принципа «диагностики роста» в российских периодических изданиях выявлено не было. <...> Предпосылкой внедрения принципа «диагностики роста» является тот факт, что это один из первых системных подходов в теории экономики развития, который побуждает отказаться от шаблонного применения универсальных экономических моделей и стимулирует использование экспериментальных и сугубо индивидуальных подходов к формированию экономической политики [1, 2]. <...> Начальным этапом создания модели ограничений потенциала финансирования транспортной инфраструктуры России видится <...>

• Похожие документы из РУАЭСТ
• |
• Похожие документы из Руконт