ПОВЫШЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ОТРАСЛИ В РФ

Реформа РЖД межорганизационная логистическая координация системный подход высокая интенсивность движения сквозное управление товарным потоком оборачиваемость подвижного состава скорость доставки грузов.

РЕШЕНИЕ GENERIX GROUP СОКРАЩАЕТ ОПЕРАЦИОННЫЕ ЗАТРАТЫ, ЛОГИСТИЧЕСКАЯ ИНФРАСТРУКТУРА ТРАНСПОРТИРОВКИ КАСПИЙСКОЙ НЕФТИ, ...

Проблемы и суждения Владимир Эскин, управляющий партнер ООО «НТЦ Транссистемотехника», к.э.н., evn2002@yandex.ru ПОВЫШЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ОТРАСЛИ В РФ АННОТАЦИЯ. <...> Реформирование ОАО «РЖД» существенно ухудшило оборачиваемость подвижного состава и скорость доставки грузов. <...> Избыток вагонов и обилие операторов не улучшили, как ожидали реформаторы, ситуацию, а значительно осложнили ее. <...> Компенсация возникших проблем лежит на пути согласованного планирования и управления цепями поставок в рамках модели межорганизационной логистической координации. <...> Реформа РЖД, межорганизационная логистическая координация, системный подход, высокая интенсивность движения, сквозное управление товарным потоком, оборачиваемость подвижного состава, скорость доставки грузов. <...> Невозможно решить проблему на том же уровне, на котором она возникла… <...> Задачи управления усложнялись: менялись направление и интенсивность грузопотоков, падала стабильность, ухудшалось финансовое состояние Р 46 4 2016 еформирование железнодорожной отрасли в Российской Федеконтрагентов, трещал по швам бюджет. <...> На первом этапе ситуацию облегчало резкое падение объемов перевозок, но понимание необходимости перемен было как в самой монополии, так и у ее контрагентов. <...> Надо отметить, что реформирование железных дорог проходило в эти же годы не только в нашей стране, поэтому попытались воспользоваться чужими наработками. <...> Интересный обзор зарубежного опыта в данной области сделан в АНО «Институт проблем естественных монополий» (ИПЕМ) [1]. <...> Производительность железных дорог не зависит от уровня либерализации, но зависит от объема государственных субсидий (Boston Consulting Group). <...> При разделении инфраструктуры железнодорожного транспорта и перевозочной деятельности в рамках железных дорог США и создания такой ситуации, когда одна компания владеет инфраструктурой, а другая осуществляет все виды грузовых перевозок, издержки <...>

• Похожие документы из РУАЭСТ
• |
• Похожие документы из Руконт