РУсскоязычный Архив Электронных СТатей периодических изданий
Вестник спортивной науки/2013/№ 1/
В наличии за
50 руб.
Купить
Облако ключевых слов*
* - вычисляется автоматически
Недавно смотрели:

Экологическая безопасность автотранспорта и автоэнергооценка спортивных кластеров

Обоснована роль экологической безопасности автотранспорта для спортсменов и зрителей в комплексе экологических проблем спортивных кластеров. Предложена для использования формула Качека для расчета экологического индекса при автоэнергоаудите спортивных кластеров.

Авторы
Тэги
Тематические рубрики
Предметные рубрики
В этом же номере:
Резюме по документу**
Медико-биологические проблемы спорта 25 МЕДИКО-БИОЛОГИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ СПОРТА ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ АВТОТРАНСПОРТА И АВТОЭНЕРГООЦЕНКА СПОРТИВНЫХ КЛАСТЕРОВ <...> Л.А. КАЛИНКИН, И.Ф. ЧЕКИРДА, ФГБУ ФНЦ ВНИИФК Аннотация Проанализировано неблагоприятное воздействие автотранспорта на окружающую природную среду в мире и в России. <...> Обоснована роль экологической безопасности автотранспорта для спортсменов и зрителей в комплексе экологических проблем спортивных кластеров. <...> Разработана и предложена для использования формула Качека для расчета экологического индекса при автоэнергоаудите спортивных кластеров. <...> Abstract Unfavorable effect of automobile transport on environment in world and Russia has been discussed. <...> Role of automobile transport’s ecological safety for athletes and spectators in complex of sports ecology problems has been substantiated. <...> Индекс экологического спортивного автоэнергоаудита позволяет не только оценивать уровень внедрения передовых экологических технологий, но и стимулировать процесс перехода к альтернативным источникам энергии в спорте, а также включать формализованные нормативы оценки при разработке государственных стандартов к спортивным кластерам различного назначения и особенности основных видов спорта. <...> 26 Медико-биологические проблемы спорта Проблемы экологической безопасности автотранспорта В настоящее время число средств автотранспорта различного назначения превысило 1 млрд. <...> Обоснование формулы индекса экоавтоэнергоаудита Исследованиями установлено, что объем загрязнения атмосферы Земли автотранспортом составляет 60–70%. <...> В апреле 2009 г. Еврокомиссией ЕС введено Правило ЕС о достижении уровня выбросов диоксида углерода в атмосферу с 140 г/км до 120 г/км по всему парку автотранспорта. <...> При этом производителям автомобилей разрешен уровень выбросов диоксида углерода до 130 г/км. <...> На настоящий момент времени развития автомобильной промышленности основным путем решения проблемы всё же остаются малоперспективные направления уменьшения вреда за счет снижения затрат <...>
** - вычисляется автоматически, возможны погрешности

Похожие документы: