Система взаиморасчетов на воздушном транспорте: новые возможности
Темп роста затрат авиакомпаний в третьем тысячелетии опережал темп роста доходов, а общие убытки авиакомпаний, сгенерированные за этот период, превысили их суммарную прибыль в успешные для пассажирских авиаперевозок годы. Маркетинговые возможности участников рынка гражданской авиации сдерживают существующая модель и стандарты дистрибуции, которые не позволяют донести до потенциальных клиентов полный спектр предложений своих услуг через обширную агентскую сеть. Снизить негативное влияние этих факторов позволяет развитие cистемы взаиморасчетов на воздушном транспорте (СВВТ).
Авторы
Тэги
Тематические рубрики
Предметные рубрики
В этом же номере:
Резюме по документу**
Экономика и финансы
система взаиморасчетов
на воздушном транспорте:
новые возможности <...> с.в. ильичев,
президент
ЗАО «Транспортная
Клиринговая Палата»
Темп роста затрат авиакомпаний в третьем тысячелетии опережал
темп роста доходов, а общие убытки авиакомпаний, сгенерированные
за этот период, превысили их суммарную прибыль в успешные
для пассажирских авиаперевозок годы. <...> Маркетинговые возможности
участников рынка гражданской авиации сдерживают существующая
модель и стандарты дистрибуции, которые не позволяют
донести до потенциальных клиентов полный спектр предложений
своих услуг через обширную агентскую сеть. <...> Снизить негативное
влияние этих факторов позволяет развитие cистемы взаиморасчетов
на воздушном транспорте (СВВТ).
роста количества перевезенных пассажиров
(с незначительной корректировкой
в 2009 г.). <...> По итогам 2013 г. ожидается,
что авиакомпании перевезут свыше
3 млрд пассажиров, а к концу 2017 г., по
прогнозам Международной ассоциации
воздушного транспорта (International Air
Transport Association, IATA), эта цифра
увеличится почти до 4 млрд. <...> Тренд увеличения затрат
авиакомпаний в третьем тысячелетии
перекрывал тренд увеличения
доходов, а общие убытки авиакомпаний,
сгенерированные за этот период,
превысили их суммарную прибыль в
успешные для пассажирской авиации
ировой воздушный транспорт
в текущем веке демонстрирует
устойчивый тренд
годы. <...> По данным IATA, чистая прибыль
отрасли в 2012 г. составила всего
7,4 млрд долл., что составило лишь
1,1 % рентабельности, т.е. примерно
2,5 долл. прибыли с пассажира. <...> 1 достаточно наглядно можно
наблюдать, насколько цикличным и
неустойчивым является мировой бизнес
авиаперевозок. <...> Как отмечено
в докладе министра транспорта: «Жесткая
конкуренция на международных,
внутренних линиях, с одной стороны,
а также монопольная среда предопределяют
низкую норму рентабельности
бизнеса авиаперевозок. <...> В принципе, это хороший результат,
потому что совсем недавно отрасль системно
демонстрировала <...>
** - вычисляется автоматически, возможны погрешности
Похожие документы: