Международная морская организация ужесточает требования по обеспечению безопасности перевозки разжижающихся грузов
Высокая аварийность при морской перевозке разжижающихся навалочных грузов, приведшая к гибели большого числа судов и человеческим жертвам, вызвала необходимость принятия срочных мер. Международная морская организация (ИМО) и администрации стран портов погрузки разработали технологии, обеспечивающие безопасность перевозки грузов этой категории. Склонные к разжижению грузы, будучи изначально в отно- Ссительно сухом состоянии при определенном содержании в них влаги, уплотняясь под воздействием вибрации судна в рейсе, могут перейти в текучее состояние и вызвать такое смещение груза, при котором судно может опрокинуться. В Международном кодексе морской перевозки навалочных грузов (МК МПНГ), получившем с 1 января 2011 г. статус обязательного к исполнению, такие грузы выделены в группу «А».
Авторы
Тэги
Тематические рубрики
Предметные рубрики
В этом же номере:
Резюме по документу**
Безопасность
Международная морская
организация ужесточает требования
по обеспечению безопасности
перевозки разжижающихся грузов <...> М. а. глебова,
научный сотрудник
ЗАО «ЦНИИМФ»
Высокая аварийность при морской перевозке разжижающихся
навалочных грузов, приведшая к гибели большого числа судов
и человеческим жертвам, вызвала необходимость принятия
срочных мер. <...> Международная морская организация (иМо)
и администрации стран портов погрузки разработали технологии,
обеспечивающие безопасность перевозки грузов этой категории.
определенном содержании в них влаги,
уплотняясь под воздействием вибрации
судна в рейсе, могут перейти в текучее
состояние и вызвать такое смещение
груза, при котором судно может опрокинуться. <...> В Международном кодексе
морской перевозки навалочных грузов
(МК МПНГ), получившем с 1 января 2011 <...> Наиболее подвержены к разжижеС
нию
в условиях рейса железорудные концентраты
(ЖРК) и концентраты цветных
металлов, мировой объем перевозки которых
превышает 1 млрд т в год. <...> Первое место по импорту рудных концентратов
занимает Китай. <...> Россия ежегодно
экспортирует свыше 25 млн т ЖРК и 500
тыс. т концентратов цветных металлов. <...> С 2009 г. в результате разжижения
рудных концентратов затонуло 14 судов,
при этом погибло более 100 человек. <...> Меры для устранения
причин гибели судов
Одной из причин гибели судов являлась
недостоверная информация о
состоянии груза, предоставляемая грузоотправителями
капитану судна. <...> В связи
с этим Международная Ассоциация
Судовладельцев INTERCARGO и Балтийский
международный Совет BIMCO
обратились в Комитет ИМО по безопасности
на море (КБМ) и к администрациям
стран портов погрузки. <...> Они настоя
1 (50) 2014
клонные к разжижению грузы,
будучи изначально в относительно
сухом состоянии при
тельно потребовали принимать информацию
о состоянии груза и сертификат
о транспортабельном пределе влажности
(ТПВ), а также фактической влажности
только от признанных администрациями
организаций, располагающих <...>
** - вычисляется автоматически, возможны погрешности
Похожие документы: