РУсскоязычный Архив Электронных СТатей периодических изданий
Найти!
Инженерный журнал: наука и инновации/2013/№ 10/
В наличии за
50 руб.
Купить
Облако ключевых слов*
* - вычисляется автоматически
Недавно смотрели:

Топливоподающая система для дизеля с управлением давлением впрыскивания

Предложена топливоподающая система для дизельного двигателя, позволяющая управлять давлениями предварительного впрыскивания и впрыскивания после основного, а также изменять кривую давления основного впрыскивания. Система представляет собой насос-форсунку с независимым управлением давлением и иглой. Разработана математическая модель впрыскивания топлива насосом-форсункой. На основе этой модели рассчитаны характеристики топливоподачи для многофазного впрыскивания, состоящего из одного предварительного, основного и одного впрыскивания после основного. Расчет проводился для режимов, различающихся формой основного впрыскивания: ступенчатая, трапециевидная, треугольная и прямоугольная. Показано, что предложенная топливоподающая система позволяет реализовать все четыре формы основного впрыскивания, а также установить давление предварительного впрыскивания и впрыскивания после основного. Рассматриваемая топливоподающая система является перспективной, однако нуждается в дальнейшем изучении.

Авторы
Тэги
Тематические рубрики
Предметные рубрики
В этом же номере:
Резюме по документу**
УДК 621.436.658.589 Топливоподающая система для дизеля с управлением давлением впрыскивания Ю. <...> Н.Э. Баумана, 105005, Москва, Россия 3ФГУП «ЦАГИ», г. Жуковский, Московская область, 140180, Россия Предложена топливоподающая система для дизельного двигателя, позволяющая управлять давлениями предварительного впрыскивания и впрыскивания после основного, а также изменять кривую давления основного впрыскивания. <...> Система представляет собой насос-форсунку с независимым управлением давлением и иглой. <...> Расчет проводился для режимов, различающихся формой основного впрыскивания: ступенчатая, трапециевидная, треугольная и прямоугольная. <...> Ключевые слова: дизельный двигатель, система впрыскивания, насос-форсунка, форма основного впрыскивания, пьезоэлектрический клапан управления давлением. <...> Эти противоречивые требования заставляют производителей непрерывно совершенствовать двигатели и, в частности, топливоподающие системы (ТПС), поскольку качество работы ТПС существенно влияет на характеристики двигателя. <...> Влиянию параметров ТПС на характеристики дизельных двигателей посвящено множество работ. <...> Исследования показывают, что снизить уровень эмиссии вредных веществ в ОГ можно, осуществляя многофазное впрыскивание. <...> Оптимальная кривая давления многофазного впрыскивания с точки зрения эмиссии, согласно [1], представлена на рис. <...> Многофазное впрыскивание состоит из предварительного (ПВ), основного впрыскивания (ОВ) ступенчатой формы и впрыскивания после основного (ВПО). <...> Оптимальная кривая давления впрыска с точки зрения эмиссии [1]: I — короткое ПВ (снижение уровня NOx и шума); II — низкое давление впрыскивания (снижение уровня NOx и шума); III — нарастание давления ОВ с максимумом (уменьшение количества сажи, снижение расхода топлива); IV — резкое окончание ОВ (уменьшение количества уровня сажи); V — ВПО (уменьшение количества уровня сажи) мальная кривая давления впрыскивания имеет достаточно сложную форму. <...> Данная ТПС <...>
** - вычисляется автоматически, возможны погрешности

Похожие документы:

  • Похожие документы из РУАЭСТ
  • |
  • Похожие документы из Руконт

Помощь:

Участники:

© НЦР Руконт 2014