По протяженности магистральных трубопроводов углеводородов Россия занимает лидирующее положение в мировом сообществе. Такой способ транспортировки нефти, нефтепродуктов и природного газа считается одним из самых экономичных, несмотря на опасность возникновения инцидентов и аварийных ситуаций (ИАС). В связи с этим, первоочередной задачей предприятий транспорта и хранения углеводородов является сохранение долговременного потенциала объектов. Для этого необходимы идентификация и многокритериальный анализ факторов причинности возникновения и развития ИАС.