ОСОБЕННОСТИ ПЕРЕРАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПОЛЕЙ НАПРЯЖЕНИЙ ПРИ ФОРМИРОВАНИИ ГЛУБОКОГО КАРЬЕРА РУДНИКА “ЖЕЛЕЗНЫЙ” КОВДОРСКОГО МЕСТОРОЖДЕНИЯ
Представлены данные натурных измерений исходных полей напряжений и результаты численного моделирования напряженного состояния массива пород в окрестности проектируемого глубокого карьера рудника “Железный” ОАО “Ковдорский ГОК”. Определены положения опасных зон в прибортовых массивах. Обоснованы условия сохранения устойчивости бортов карьера с вертикальными уступами.
Авторы
Тэги
Тематические рубрики
Предметные рубрики
В этом же номере:
Резюме по документу**
РОССИЙСКАЯ АКАДЕМИЯ НАУК
СИБИРСКОЕ ОТДЕЛЕНИЕ
ФИЗИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ РАЗРАБОТКИ ПОЛЕЗНЫХ ИСКОПАЕМЫХ
2015
УДК 622.271.3+622.833.5.004.942
ОСОБЕННОСТИ ПЕРЕРАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПОЛЕЙ НАПРЯЖЕНИЙ
ПРИ ФОРМИРОВАНИИ ГЛУБОКОГО КАРЬЕРА
РУДНИКА “ЖЕЛЕЗНЫЙ” КОВДОРСКОГО МЕСТОРОЖДЕНИЯ <...> Ферсмана, 24, 184209, г. Апатиты, Россия
Представлены данные натурных измерений исходных полей напряжений и результаты численного
моделирования напряженного состояния массива пород в окрестности проектируемого
глубокого карьера рудника “Железный” ОАО “Ковдорский ГОК”. <...> Определены положения
опасных зон в прибортовых массивах. <...> Обоснованы условия сохранения устойчивости
бортов карьера с вертикальными уступами. <...> Геомеханика, напряженное состояние, устойчивость бортов карьеров, математическое моделирование,
разработка месторождений полезных ископаемых открытым способом
В последние несколько десятилетий в мире наблюдается устойчивая тенденция к увеличению
глубины отработки месторождений полезных ископаемых открытым способом. <...> Рентабельная открытая отработка запасов полезных ископаемых до таких глубин возможна
только при увеличении углов бортов карьеров и снижении коэффициентов вскрыши. <...> Подобные
решения реализованы на многих отечественных и зарубежных карьерах в прочных скальных
массивах: борт карьера Flintkote Mine (Канада) в гранитах под углом 70, борт карьера
Cleveland Cliffs (США) под углом 80 при высоте борта 120 м, борт карьера Westfrob Mine (Канада)
глубиной 244 м с углом наклона 55 [1], карьер Palabora (ЮАР) с генеральными углами
откосов бортов до 58 с использованием вертикальных уступов высотой 30 м [2], карьер Айхал
(Якутия) с углами откосов бортов в глубокой части карьера 70 – 80 [3], карьер Целиноградского
горно-химического комбината с участком борта карьера под углом 55 [4]. <...> В настоящее время существующие теоретические подходы к обоснованию устойчивых
углов бортов карьеров, как правило, не учитывают реального напряженно-деформированного
состояния <...>
** - вычисляется автоматически, возможны погрешности
Похожие документы: