РУсскоязычный Архив Электронных СТатей периодических изданий
Транспорт Российской Федерации/2015/№ 3/
В наличии за
80 руб.
Купить
Облако ключевых слов*
* - вычисляется автоматически
Недавно смотрели:

Математическое моделирование силовой характеристики эластомерного амортизатора удара

В настоящее время особое внимание при железнодорожных перевозках уделяется вопросам безопасности и сохранности груза. К отвечающим за выполнение этих задач элементам конструкции подвижного состава относится амортизатор удара. На основании моделирования силовых характеристик для описания работы поглощающего аппарата можно рекомендовать ламинарную модель.

Авторы
Тэги
Тематические рубрики
Предметные рубрики
В этом же номере:
Резюме по документу**
Наука Математическое моделирование силовой характеристики эластомерного амортизатора удара <...> М. Г. Войновский, аспирант кафедры «Механика, динамика и прочность машин» Брянского государственного технического университета В настоящее время особое внимание при железнодорожных перевозках уделяется вопросам безопасности и сохранности груза. <...> К отвечающим за выполнение этих задач элементам конструкции подвижного состава относится амортизатор удара. <...> На основании моделирования силовых характеристик для описания работы поглощающего аппарата можно рекомендовать ламинарную модель. вседневных устройствах и на железнодорожном транспорте На вагонах и на локомотивах используют амортизаторы, называемые поглощающими аппаратами автосцепки Они предназначены для защиты подвижного состава в случае соударения вагонов, возникающих во время формирования поездов на сортировочных горках, маневров и движения поезда Поглощающие аппараты проходят А различные сертификационные испытания, включающие статические испытания, копровые испытания, удар вагона в неподвижный упор, соударение двух вагонов и т д Для каждого вида испытаний есть нормируемые показатели, в соответствии с которыми амортизирующее устройство относится к определенному классу Различные нагружения оценивают зависимостью силы от перемещения (силовой характеристикой) Моделируя работу поглощающего аппарата в различных режимах эксплуатации, можно снизить расходы на разработку его конструкции Для этого нужно разработать математическую модель Принципиальная схема эластомерного амортизатора представлена на рис. <...> В цилиндре 1, заполненном эластомерной массой, перемещается шток 2 с поршнем 3 Если шток медленно перемещается, часть эластомера из камеры А перетекает в камеру В через кольцевой зазор между цилиндром и 38 «Транспорт Российской Федерации» мортизаторы удара используют в авиации и оборонной технике, в различных поРис. <...> Расчетная <...>
** - вычисляется автоматически, возможны погрешности

Похожие документы: