РУсскоязычный Архив Электронных СТатей периодических изданий
Таможенная политика России на Дальнем Востоке/2015/№ 3/
В наличии за
40 руб.
Купить
Облако ключевых слов*
* - вычисляется автоматически
Недавно смотрели:

Программные цели и реалии развития транспорта и транзитного потенциала

Анализируются декларируемые в официальных документах цели развития транзитного потенциала транспорта Российской Федерации и реализуемые федеральными ведомствами на практике стратегии развития российской транспортной системы.

Авторы
Тэги
Тематические рубрики
Предметные рубрики
В этом же номере:
Резюме по документу**
Р. Г. ЛЕОНТЬЕВ, А. Л. ОРЛОВ Программные цели и реалии развития транспорта и транзитного потенциала Анализируются декларируемые в официальных документах цели развития транзитного потенциала транспорта Российской Федерации и реализуемые федеральными ведомствами на практике стратегии развития российской транспортной системы. <...> Ключевые слова: транспорт РФ, транзитный потенциал, государственные документы по развитию транспорта, реализуемые стратегии развития транспорта. <...> Развитие транспорта Российской Федерации и его транзитного потенциала формально должно обеспечиваться соответствующими положениями ЛЕОНТЬЕВ Рудольф Георгиевич — доктор экономических наук, профессор, главный научный сотрудник ВЦ ДВО РАН, г. Хабаровск. <...> 72 ТАМОЖЕННАЯ ПОЛИТИКА РОССИИ НА ДАЛЬНЕМ ВОСТОКЕ 3(72)/2015 ряда государственных документов различного уровня и назначения (см. рисунок) [2; 3]: 1. <...> В рамках указанных в концепции направлений важнейшим является «закрепление и расширение глобальных конкурентных преимуществ России в традиционных сферах (энергетика, транспорт, аграрный сектор, переработка природных ресурсов)», одним из основных приоритетов которого является формирование конкурентоспособной транспортной инфраструктуры, обеспечивающей реализацию транзитного потенциала российской экономики. <...> Предусматривается создание мультимодальных транспортных центров на основных направлениях международных транспортных коридоров (МТК), реализация крупных проектов по развитию транспортной сети, в первую очередь, железнодорожной. <...> «Стратегия социально-экономического развития Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2025 года» была разработана в рамках обеспечения развития Дальнего Востока РФ как стратегически важного российского региона, отдаленного от основных центров производства. <...> В частности, «Стратегия социально-экономического развития Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2025 года <...>
** - вычисляется автоматически, возможны погрешности

Похожие документы: