Пластическая деформация при восстановлении подшипников скольжения

подшипники скольжения восстановление метод приспособление конструкционное решение конус скорость перемещения втулка.

Обоснование кинематической схемы привода хода агромостового агрегата, Оценка повреждений зерна белого люпина при уборке урожая, ...

УДК 621.629.3;669.54.793 Пластическая деформация при восстановлении подшипников скольжения Канд. техн. наук Н. Н. РОМАНЮК, инж. <...> Приведен краткий анализ способов восстановëения бронзовых подшипников скольжения. <...> Предложены приспособëения, которые позволят разработатü технологические процессы восстановëения подшипников скольжения различными методами. <...> Несмотря на определенные трудности, которые сложились в сфере ремонта с.-х., транспортных и технологических машин, остаются актуальными вопросы соверøенствования существуþщих технологических процессов восстановëения деталей и узлов таких машин, а также разработка новых процессов их ремонта. <...> Хорошо известно, что применение проãрессивных технологий при восстановëении изношенных деталей в 5—8 раз сокращает количество операций по сравнению с их изготовлением и в 10—20 раз снижает расход материалов. <...> Благодаря применению ремонтных технологий себестоимость восстановëения многих деталей составляет 60—80 % от себестоиìости новых. <...> Поэтому при ремонте, как правило, применяются технологии восстановëения изношенных поверхностей до номинального размера. <...> Это особенно важно при ремонте деталей, изготовленных из дефицитных мате50 риалов, к которым относятся цветные сплавы, в основном бронзовые. <...> Чаще всего это бронзовые подшипники скольжения в виде втулок. <...> Бронзовые подшипниковые втулки нашли широкое применение в с.-х., транспортных и технологических машинах. <...> Указанные преиìущества позволяют использовать бронзовые подшипниковые втулки в двигателях (верхней головке шатуна, турбокоìпрессоре), тяжелонагруженных узлах трения (опорных и поддерживающих катках, подъемных стрелах, поворотной платформе экскаватора, баëансирах, опорных каретках и натяжных колесах тракторов). <...> Например, в одном только экскаваторе ЭО-5111 в опорных роликах гусеничной тележки используются 24 бронзовые втулки, в поддерживающих роликах — 6 втулок, в ведущих и направляющих колесах — 10 <...>

• Похожие документы из РУАЭСТ
• |
• Похожие документы из Руконт