Расчетный метод моделирования деформационных свойств грунтов в задачах прогнозирования взаимодействия колесного движителя с опорной поверхностью

физико-механические характеристики грунта связный грунт несвязный грунт пневматическая шина взаимодействие колеса с ipwrroM метод конечных элементов.

Обоснование кинематической схемы привода хода агромостового агрегата, К обоснованию режима работы резервных систем подогрева и вентиляции барабанной гелиосушилки, ...

УДК 629.331 Расчетный метод моделирования деформационных свойств грунтов в задачах прогнозирования взаимодействия колесного движителя с опорной поверхностью Инж. <...> Представлена методика моделирования деформационных свойств грунтовых опорных поверхностей с помощью метода конечных элементов в нелинейной динамической постановке для задач, связанных с оценкой проходимости колесных машин. <...> Использование методики позволит уточнять расчет взаимных деформаций колеса и грунтовой опорной поверхности, прогнозировать уровень проходимости колесных машин в зависиìости от предполагаемого района эксплуатации на стадии их проектирования. <...> Ключевые слова: физико-механические характеристики грунта, связный грунт, несвязный грунт, пневматическая шина, взаимодействие колеса с грунтом, метод конечных элементов. <...> Моделирование взаимодействия колесного движителя с грунтом — актуальная и до конца не решенная научно-техническая задача, возникаþщая при анализе проходимости транспортноãо средства, оценке плавности его хода, определении возäействия на окружающую среду, вычислении сил сопротивëения движению и т. д. <...> Существуþщие расчетные способы проãнозирования глубины колеи при движении колесного движителя по различным грунтам дают весьма приблизительные результаты. <...> Эта методика позволяет с приемлемой точностью прогнозировать глубину колеи под колесами многоосных транспортных средств [3]. <...> В работе [4] предложен расчетный метод проãнозирования деформаций автомобильной пневматической шины на твердой неровной опорной поверхности. <...> Создана конечно-элементная модель колеса с эластичной шиной, подробно учитывающая особенности ее конструкöии. <...> Цель исследований, некоторые результаты которых представлены в этой статье, — создание методики моделирования деформационных свойств грунта, которая могла бы найти применение в конечноэлементном анализе взаимодействия ISSN 0235-8573 Тракторы и сельхозмашины, 2015 <...>

• Похожие документы из РУАЭСТ
• |
• Похожие документы из Руконт