Модернизация мехатронной системы управления радиотелескопом РТ-7.5
Описаны технические решения, использованные при модернизации мехатронной системы управления радиотелескопа РТ-7.5, а также общие методы модернизации и некоторые алгоритмы управления.
Авторы
Тэги
Тематические рубрики
Предметные рубрики
В этом же номере:
Резюме по документу**
УДК 681.527.7
Модернизация мехатронной системы управления
радиотелескопом РТ-7.5
В.А. Польский, Ю.И. Рассадкин, А.В. Синицын
МГТУ им. <...> Н.Э. Баумана, Москва, 105005, Россия
Описаны технические решения, использованные при модернизации мехатронной
системы управления радиотелескопа РТ-7.5, а также общие методы модернизации
и некоторые алгоритмы управления. <...> Важнейшая часть радиотелескопа, являющаяся объектом
управления для мехатронных модулей, – зеркало антенной установки. <...> Общий вид антенной установки радиотелескопа РТ-7.5 приведен на
рис. <...> Зеркало имеет две степени подвижности: по азимутальной оси
в диапазоне значений 172,5 относительно направления север – юг
и по оси угла места в диапазоне значений 87,5 относительно направления
на зенит. <...> Общая масса вращающихся частей антенной установки
составляет: 8 т по оси угла места и 27 т по азимутальной оси [1]. <...> В.А. Польский, Ю.И. Рассадкин, А.В. Синицын
Основной режим работы РТ-7.5 – режим программного наведения,
в котором осуществляется слежение за астрономическими объектами
и космическими летательными аппаратами. <...> При проведении подготовительных
и регламентных работ используются следующие вспомогательные
режимы:
регламентного наведения для перемещения антенной установки
в заданное угловое положение и для движения с заданной
угловой скоростью;
полуавтоматического наведения для ручного слежения за объектами
с помощью видеокамеры. <...> Значения угла азимута и угла места системы приводов до (числитель)
и после (знаменатель) модернизации приведены ниже:
Угол азимута
………
Ошибка наведения, угл. с … <...> 36
10/ 2,5
Согласно анализу значений угла азимута и угла места, полученных
после модернизации системы приводов, были приняты следующие технические
решения:
замена двигателей постоянного тока с управлением от электромашинных
усилителей современными специализированными
асинхронными двигателями с управлением от векторных преобразователей
частоты (ПЧ);
<...>
** - вычисляется автоматически, возможны погрешности
Похожие документы: