Математическое моделирование температурного состояния пространственных стержневых конструкций. Стационарные задачи.
Рассмотрены особенности построения основных матричных соотношений в рамках конечно-элементной технологии решения стационарных температурных задач применительно к стержневым конструкциям, имеющим сложное пространственное оформление. На основе этой технологии разработан комплекс прогрмм, который позволяет решать широкий класс задач научного и прикладного характера, исследовать особенности влияния различных конструктивных, технологических и эксплуатационных факторов на температурное состояние стержневых конструкций. В качестве примеров применения конечно-элементной технологии и возможностей созданного комплекса прикладных программ представлено решение ряда температурных задач.
Авторы
Тэги
Тематические рубрики
Предметные рубрики
В этом же номере:
Резюме по документу**
УДК 536.24
Математическое моделирование температурного состояния
пространственных стержневых конструкций. <...> Н.Э. Баумана, Москва, 105005, Россия
Рассмотрены особенности построения основных матричных соотношений
в рамках конечно-элементной технологии решения стационарных температурных
задач применительно к стержневым конструкциям, имеющим сложное
пространственное оформление. <...> На основе этой технологии разработан комплекс
программ, который позволяет решать широкий класс задач научного и прикладного
характера, исследовать особенности влияния различных конструктивных,
технологических и эксплуатационных факторов на температурное состояние
стержневых конструкций. <...> В качестве примеров применения конечно-элементной
технологии и возможностей созданного комплекса прикладных программ представлено
решение ряда температурных задач. <...> Ключевые слова: стержневая конструкция, стационарная температурная
задача, конечно-элементная технология, комплекс прикладных программ. <...> В энергомашиностроении, технологическом и электронном
машиностроении, транспортной, авиационной и аэрокосмической
технике достаточно широко распространены стержневые конструкции,
имеющие сложное пространственное оформление и работающие
в условиях теплового нагружения различной интенсивности [1–4]. <...> В рамках настоящей работы рассмотрены
особенности построения конечно-элементной технологии
для определения температурного состояния стержневых конструкций
со сложным пространственным оформлением. <...> Введем
одномерную пространственную (относительно глобальной системы
координат x1x2x3) криволинейную систему координат ′h, у которой
координата h отсчитывается вдоль оси стержня (см. рис. <...> Запишем
в терминах криволинейной системы координат ′h вариант краевой
1 <...> И.В. Станкевич
стационарной задачи теплопроводности, но с учетом предположения
о том, что в поперечных сечениях стержня отсутствуют градиенты
температуры. <...> . .
В дальнейшем <...>
** - вычисляется автоматически, возможны погрешности
Похожие документы: