Разработано устройство, имитирующее воздействие самолета на конструкцию аэродромного покрытия с целью экспериментальных исследований влияния коэффициента динамического удара на деформации, а также на напряжения, возникающие при ударе для сравнительного анализа ударной прочности существующих битумно-полимерных материалов.