Рассмотрено явление поворота трещин в условиях двухосного напряженного состояния. Приведены сравнения результатов экспериментальных исследований с расчетами по ряду современных теорий поворота трещин. Изложены результаты экспериментов по повороту трещин в образцах типа двойной консольной балки и в крестообразных образцах со стопперами и без стопперов трещины. Даны рекомендации по применению явления поворота трещины для обеспечения живучести герметических фюзеляжей.