ОТХОДЫ НЕФТЕГАЗОВОГО КОМПЛЕКСА В ДОРОЖНОМ СТРОИТЕЛЬСТВЕ

Проведен анализ лабораторных и опытно-промышленных испытаний по использованию крупнотоннажных отходов нефтегазового комплекса, таких, как буровой шлам, газовая сера, отработанные проппант и цеолит в дорожном строительстве. Подобраны и исследованы два состава для дорожного строительства: на основе реагента капсулирования (смесь оксида кальция и нефтешлама) – 20…30 % мас., цементной пыли – 15…30 % мас. и отходов бурения – остальное, а также на основе битума с добавками полиэтилентерефталата – 5,65 % мас., газовой серы – 15 % мас., отработанного проппанта – 45 % мас., регенерированного цеолита – остальное. Полученные смеси обладают высокими прочностными показателями, а также коэффициентами водо- и морозостойкости. Применение данных технологий позволяет не только улучшить состояние окружающей среды, но и значительно уменьшить себестоимость процесса дорожного строительства.

• Акчурина Д.Х.
• Акчурина Л.Р.
• Московец А.В.
• Сафаров А.Х.
• Федорова Ю.А.
• Ягафарова Г.Г.

• Искусство. Декоративно-прикладное искусство. Фотография. Музыка. Игры. Спорт

• Социальные (общественные) науки
• Естественные науки
• Технические науки. Промышленность