В статье приведены результаты численного моделирования показателей технического обслуживания и ремонта систем трубопроводного транспорта методом Дейкстры. Показано, что наиболее рациональными являются критерии,позволяющие учитывать как денежные затраты, так и затраты времени, а также затраты на содержание бригад и ряд других критериев.