Современная газотранспортная система представляет собой сложную разветвленную сеть взаимосвязанных газопроводов, отдельные объекты которой (участки газопровода) время от времени преднамеренно выводятся из рабочего состояния для проведения ремонта. При этом географические и природно-климатические условия расположения газопровода во многом предопределяют способы его строительства (наземный, подземный, подводный и другие), эксплуатации и режимы последующих ремонтов. Ввиду случайной длительности выполнения ремонтных работ на газотранспортной сети одной из ключевых задач эффективного планирования и контроля является оценка сроков завершения ремонта и рисков возможного нарушения этих сроков. В статье для оценки этих времен и соответствующих рисков использованы методы порядковых статистик. Разработанный подход может использоваться при планировании времени параллельного выполнения работ и оценках рисков нарушения установленных сроков