На железных дорогах мира широкое распространение получили напольные системы бесконтактного контроля перегретых букс, т. н. детекторы горячих букс (Hot Box Detector, HBD) с использованием приемников ИК-излучения. Детекторы нагретых букс устанавливаются на путях с интервалом 25–40 км и служат для обнаружения перегретых букс на ходу поезда.