О демпфировании шулеровских колебаний автономных бесплатформенных инерциальных навигационных систем
Рассматривается возможность применения схемы демпфирования бесплатформенных инерциальных навигационных систем с использованием сглаживающих фильтров и нелинейных элементов в каналах интегральной коррекции по тангажу и крену. Проверена работоспособность данной схемы методом математического моделирования работы навигационной системы в кватернионных параметрах. Повышена точность оценки ориентационных и навигационных параметров в 3-5 раз.
Авторы
Тэги
Тематические рубрики
Предметные рубрики
В этом же номере:
Резюме по документу**
С. Г. Наумов
О ДЕМПФИРОВАНИИ ШУЛЕРОВСКИХ КОЛЕБАНИЙ
АВТОНОМНЫХ БЕСПЛАТФОРМЕННЫХ ИНЕРЦИАЛЬНЫХ
НАВИГАЦИОННЫХ СИСТЕМ
Аннотация. <...> Рассматривается возможность применения схемы демпфирования
бесплатформенных инерциальных навигационных систем с использованием
сглаживающих фильтров и нелинейных элементов в каналах интегральной
коррекции по тангажу и крену. <...> Проверена работоспособность данной схемы
методом математического моделирования работы навигационной системы
в кватернионных параметрах. <...> Повышена точность оценки ориентационных и
навигационных параметров в 3–5 раз. <...> Введение
В настоящее время бесплатформенные инерциальные навигационные
системы (БИНС) находят широкое применение на различных подвижных
объектах (ПО) для определения ориентационных и навигационных параметров. <...> Одним из нежелательных моментов, свойственных автономной работе
БИНС, является возникновение медленно меняющейся периодической ошибки. <...> Неточность задания начальных условий на момент включения БИНС, а
также некомпенсированные собственные погрешности векторных измерителей
угловой скорости (гироскопов) и кажущегося ускорения (акселерометров)
вызывают незатухающие колебания с периодом невозмущаемости (период
Шулера) или близким к нему. <...> Поэтому БИНС представляют
собой колебательные системы и при длительной работе нуждаются
в демпфирующем устройстве. <...> Однако классическое демпфирование, вводимое в автономную инерциальную
систему, кроме затухания колебаний, вносит и погрешности в пара78
2 (10), 2009 Технические науки. <...> 1 Постановка задачи
В работе [1] приведена схема автономного демпфирования каналов
вертикали платформенной инерциальной навигационной системы с включением
сглаживающих фильтров и нелинейных элементов, обеспечивающая
более высокую точность построения вертикали и выработки скорости во время
и после маневрирования объекта по сравнению с классическими схемами
автономного демпфирования. <...> В настоящей <...>
** - вычисляется автоматически, возможны погрешности
Похожие документы: