РУсскоязычный Архив Электронных СТатей периодических изданий
Лесной вестник. Forestry Bulletin/2015/№ 1/

ПЛАВУЧЕСТЬ ТРАНСПОРТНЫХ ЕДИНИЦ ИЗ МЯГКИХ КОНТЕЙНЕРОВ СО ЩЕПОЙ

Рассматриваются вопросы плавучести транспортных единиц конструкции МГУЛ, сформированных из мягких контейнеров со щепой. Применение мягких контейнеров имеет целый ряд преимуществ: повышение производительности оборудования, улучшенная логистика, возможность применения водного транспорта и др. Эффективность транспортировки контейнеров по воде сплавом определяется их судоходными характеристиками, в частности плавучестью. Рассмотрена плавучесть водонепроницаемого и водопроницаемого контейнера со щепой. Контейнер имеет форму вертикального цилиндра, в основании которого лежит круг. Рассмотрены математические моделинахожденияконтейнерасощепойсводонепроницаемойиводопроницаемойоболочкой.Установленызависимости относительной осадки водонепроницаемого контейнера от относительной плотности щепы для разных значений коэффициента полнодревесности щепы. Сложность определения плотности щепы в водопроницаемом контейнере аналитически заключается в том, что не вся щепа одновременно находится в воде. Контейнер погружается в воду постепенно по мере намокания щепы. При этом изменение плотности древесины щепы в контейнере по его высоте будет происходить неравномерно. С учетом сложности процесса в работе расчет изменения плотности древесины щепы в контейнере решено было проводить численными методами. Для решения задачи изменения во времени осадки водопроницаемого контейнера и плотности древесины щепы способом численного моделирования был разработан алгоритм, реализованный в программной среде Delphi 7. Численное моделирование позволило установить характер изменения плотности древесины щепы при нахождении контейнера на воде. Установлено, что средняя плотность древесины щепы при естественном плавании водопроницаемого контейнера будет увеличиваться медленней, чем расчетная, полученная по аналитическим формулам. Изменения средней плотности щепы в водопроницаемом контейнере, которое было получено в результате численного моделирования, и расчетное значение имеют одинаковый характер изменения.

Авторы
Тэги
Тематические рубрики
Предметные рубрики
В этом же номере:
Резюме по документу**
** - вычисляется автоматически, возможны погрешности

Похожие документы: