Старая «рабочая лошадка» НАТО — бронетранспортер М113, разработанный еще в 50-х годах прошлого века, до сих пор «не портит борозды», продолжая свою службу не только в родной армии США, но и в армиях десятка других стран. На сегодняшний день это самый массовый гусеничный бронетранспортер в мире. За десятилетия их производства в самих США и за рубежом их было построено около 80 тыс. Учитывая окончание холодной войны и соответствующее свертывание широкомасштабного производства обычных сухопутных вооружений, М113 может так и остаться самым массовым гусеничным бронетранспортером в мировой истории. За время своей карьеры М113 применялся во множестве вооруженных конфликтов и несколько раз серьезно модернизировался. Конечно, сегодня «старичка» М113 постепенно вытесняют более современные машины, но о завершении его боевой карьеры говорить пока еще рано. Кстати, несмотря на то, что большинство образцов американской бронетехники получали названия в честь известных военачальников, — например, танк М48 «Patton» — в честь знаменитого американского генерала Второй мировой войны Джорджа Смита Патона, БМП M2 «Bradley» — в честь Омара Бредли, прозванного «солдатским генералом», — бронетранспортер М113 долгое время не имел собственного имени, и только в середине 90-х годов ему присвоили имя «Гавин» в честь героя Второй мировой войны, воздушного десантника, генерала Джеймса Гавина (правда, оно практически не употреблялось).