Проблемы и перспективы циклично-поточной технологии при открытой разработке угольных и рудных месторождений
Проведен анализ эффективности применения комплексов циклично-поточной технологии (ЦПТ) на крупных угольных и рудных месторождениях. Дан краткий обзор рынка валковых и шнековых дробилок, показана перспективность эксплуатации их в комплексах ЦПТ. Обоснованы параметры зон эксплуатации экскаваторно-автомобильных комплексов и условия применения комплексов ЦПТ. Рассмотрены технические решения по повышению производительности и эффективности использования комплексов ЦПТ.
Авторы
Тэги
Тематические рубрики
Предметные рубрики
В этом же номере:
Резюме по документу**
52 РАЦИОНАЛЬНОЕ НЕДРОПОЛЬЗОВАНИЕ
УДК 622.271.324/622.73:621.926.32
Проблемы и перспективы цикличнопоточной
технологии при открытой разработке
угольных и рудных месторождений <...> Дан
краткий обзор рынка валковых и шнековых дробилок, показана перспективность
эксплуатации их в комплексах ЦПТ. <...> Обоснованы параметры зон эксплуатации
экскаваторно-автомобильных комплексов и условия применения
комплексов ЦПТ. <...> Рассмотрены технические решения по повышению производительности
и эффективности использования комплексов ЦПТ. <...> Изменение себестоимости (С) тонно-километра транспортирования
горной массы автосамосвалами (а/с) «Caterpillar» и «Komatsu» различной
грузоподъемности (G) с учетом эксплуатационных затрат и издержек
владения* <...> Решить проблему посредством
увеличения только грузоподъемности
автосамосвалов проблематично. <...> Себестоимость грузоперевозок при увеличении
грузоподъемности автосамосвалов
снижается наиболее интенсивно
в диапазоне грузоподъемности от 40 до
110–120 т (рис. <...> При эксплуатации современных карьеров
G, т
РАЦИОНАЛЬНОЕ НЕДРОПОЛЬЗОВАНИЕ 53
может быть задействовано до трех видов транспорта,
существенно различающихся себестоимостью
1 ткм транспортирования горной массы. <...> Наиболее
эффективно использование комплексов ЦПТ для
транспортирования полезного ископаемого (руды,
угля), так как предварительное дробление его внутри
карьера является начальной стадией переработки,
предшествующей последующим обогатительным
переделам на фабрике. <...> Однако, несмотря на более
высокие капитальные затраты на создание вскрышных
комплексов ЦПТ, эксплуатационные расходы
при их использовании почти в два раза ниже за счет
меньшей потребности в автосамосвалах, водителях и
техническом персонале (рис. <...> В рудных грузопотоках дробильно-перегрузочные
пункты (дробильные станции) комплексов ЦПТ
в большинстве случаев оборудованы щековыми и конусными
дробилками крупного дробления. <...> На первых
этапах развития комплексов ЦПТ (1980–1995 <...>
** - вычисляется автоматически, возможны погрешности
Похожие документы: