Подходы к обоснованию концепции развития минерально-сырьевой базы Кузнецкого угольного бассейна

угольная промышленность Кузбасс запасы развитие минерально-сырьевой базы марочный состав углей системы разработки.

Внесение изменений и дополнений в лицензии на право пользования недрами: правовые проблемы и пути их решения, Эффективная форма повышения профессиональной квалификации специалистов, ...

38 МИНЕРАЛЬНОСЫРЬЕВАЯ БАЗА УДК 622.272 Подходы к обоснованию концепции развития минеральноñсырьевой базы Кузнецкого угольного бассейна C. <...> Шаклеин, д-р техн. наук, ведущий научный сотрудник Институт угля СО РАН О Общие ресурсы углей Кузбасса до глубины 600 м оцениваются в 218,5 млрд т, до глубины 300 м (горизонт 0 м) – в 100,4 млрд т [1]. <...> Балансовые запасы угля, подсчитанные до глубины 600 м от поверхности (горизонт –300 м), по категориям А+В+С1 составляют по состоянию на 01.01.2011 г. 51,2 млрд т. <...> На долю коксующихся углей приходится более половины балансовых запасов (54,4 %), в том числе углей наиболее ценных марок ГЖ, Ж, КЖ, К, ОС – 23,4 % (рис. <...> Промышленные запасы на полях действующих и строящихся шахт и разрезов по состоянию на 01.01.2011 г. оцениваются в 6,8 млрд т (13,3 % общих), из них на разрезах – 2,6 млрд т [2]. <...> Горно-геологические условия залегания угольных пластов бассейна характеризуются очень широким спектром, фактически вобравшим в себя весь возможный диапазон их изменений: мощность пластов – от 0,5 до 60 м, углы падения – от 0 до 90, дизъюнктивная нарушенность – от 0 до 300 м/га, глубина залегания пластов – от первых метров до 2 км. <...> Марочный состав углей включает в себя все марки, предусмотренные к выделению государственным стандартом [3]. <...> Несмотря на многообразие горно-геологических условий, до настоящего времени минерально-сырьевая база бассейна развивалась экстенсивным путем – разведка и передача в промышленное освоение новых участков угольных месторождений и отработка наиболее благоприятных запасов ресурсозатратными технологиями [3]. <...> На разрезах реализуется транспортная система разработки с применением автомобильного транспорта для вывоза угля и вскрышных пород (87 % добычи угля открытым способом), пригодная для всего диа Шаклеин C. <...> В., Писаренко М. В., 2013 ISSN 2219–5963 Показано, что реализуемый в Кузбассе экстенсивный путь развития минерально-сырьевой базы уже исчерпал себя, приводит к росту объемов выборочной отработки недр <...>

• Похожие документы из РУАЭСТ
• |
• Похожие документы из Руконт