МОДЕЛИРОВАНИЕ ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ СУБЪЕКТОВ ТРАНСПОРТНОГО РЫНКА ПРИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПЕРЕВОЗКАХ КАМЕННОГО УГЛЯ НА ЭКСПОРТ ЧЕРЕЗ МОРСКИЕ ПОРТЫ

Уголь Q-анализ железная дорога морские порты экспорт связность топология моделирование матрица инцидентность симплекс мультиплекс кластер.

КОММЕНТАРИИ, АДАПТАЦИЯ СТРАТЕГИИ МАРКЕТИНГОВОЙ ЛОГИСТИКИ ДЛЯ ИННОВАЦИОННЫХ ПРОДУКТОВ, ...

МОДЕЛИРОВАНИЕ ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ ПРИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПЕРЕВОЗКАХ КАМЕН АНТОН БАГИМОВ ОАО «Мечел-ТРАНС», Заместитель генерального директора Московский государственный университет путей сообщения — МГУПС (МИИТ), аспирант Управление доставкой внешнеторговых грузов, независимо от их номенклатуры, может быть эффективным только при наличии полной информации о состоянии элементов Системы доставки внешнеторговых грузов (СДВТГ) и Системы экспортных перевозок углей (СЭПКУ). <...> Важным фактором является информация о работе морских портов в целом, заполнении складов, наличии судов на подходах к портам, на рейдах и на причалах портов, погрузке экспортных грузов, в частности угля, черных металлов и т.д., следовании поездов с выделенными грузами в адрес портов, причем важна информация о дислокации и продвижении грузопотоков по конкретным контрактам. <...> В частности из элементов можно выделить следующие подмножества элементов однородного типа [2—3]: угледобывающие предприятия, объединяемые в угольные бассейны; станции, на которых формируются грузовые потоки; транзитные железнодорожные станции проследования и переработки вагонопотоков, учет которых необходим для сопряжения с информационными потоками, а также для учета продвижения грузовых отправок и их задержек в пути следования; морские порты — своеобразные перекрестья, в которых фокусируются не только пучки грузов, поступающих со станций угледобывающих бассейнов, перерабатываемых на складах портов и отправляемых на морских судах, но и разнородные интересы субъектов РТУ, а также стыкуются и взаимодействуют различные типы потоков и правовых связей; грузовладельцы и другие субъекты транспортного рынка (см. рис. <...> 68—70]); внешнеторговые грузы различных наименований согласно существующей номенклатуре. <...> Проведем анализ связности применительно к системе, охватывающей трафик внешнеторговых грузов через припортовые железнодорожные станции и порты Дальнего <...>

• Похожие документы из РУАЭСТ
• |
• Похожие документы из Руконт