ОСОБЕННОСТИ КОРПОРАТИВНОГО УПРАВЛЕНИЯ В ХОЛДИНГАХ НА РЕГУЛИРУЕМЫХ И НЕРЕГУЛИРУЕМЫХ РЫНКАХ ТРАНСПОРТНОЙ ИНДУСТРИИ
Государственное регулирование рынка транспортной индустрии существенно влияет на систему корпоративного управления, определяя организационную структуру бизнеса, а также характер протекания и организации бизнес-процессов. Сферы государственного регулирования рынка транспортных услуг определены законодательно. Крупные государственные транспортные холдинги, относящиеся к субъектам естественных монополий, являются основными субъектами регулируемого транспортного рынка. На нерегулируемом сегменте транспортного рынка представлены холдинги с частным или смешанным капиталом.
Авторы
Тэги
Тематические рубрики
Предметные рубрики
В этом же номере:
Резюме по документу**
ОСОБЕННОСТИ КОРПОРАТИВНОГО УПРАВЛЕНИЯ
В ХОЛДИНГАХ НА РЕГУЛИРУЕМЫХ
И НЕРЕГУЛИРУЕМЫХ РЫНКАХ
ТРАНСПОРТНОЙ ИНДУСТРИИ
ВАСИЛИЙ
ЗАБНЕНКОВ
Московская
государственная
академия водного
транспорта,
зав. кафедрой
экономической
теории, <...> Государственное регулирование в области железнодорожного
и водного транспорта проводится по фискальному (установление
обязательных тарифов и сборов на железнодорожном
транспорте и возмещение из бюджета убытков транспортных
компаний), административному (издание нормативно-правовых
АННОТАЦИЯ
Государственное регулирование рынка транспортной индустрии
существенно влияет на систему корпоративного управления,
определяя организационную структуру бизнеса, а также
характер протекания и организации бизнес-процессов. <...> Сферы
государственного регулирования рынка транспортных услуг
определены законодательно. <...> Крупные государственные
транспортные холдинги, относящиеся к субъектам естественных
монополий, являются основными субъектами регулируемого
транспортного рынка. <...> На нерегулируемом сегменте транспортного
рынка представлены холдинги с частным или смешанным капиталом. <...> КЛЮЧЕВЫЕ СЛОВА
Государственное регулирование рынка, регулируемый
и нерегулируемый рынок, саморегуляция, корпоративное
управление, корпоративный контроль, организационная структура
бизнеса, собственность.
актов, лицензирование, стандартизация и унификация в области
железнодорожного транспорта), техническому (государственный
технический надзор за объектами инфраструктуры и
подвижного состава железнодорожного транспорта), социально-экономическому
(защита интересов отдельных социальных
групп в области железнодорожных перевозок, обеспечение национальной
безопасности, связанной с эксплуатацией стратегических
объектов инфраструктуры) направлениям. <...> Можно выделить следующие инструменты государственных
органов власти, влияющие на систему корпоративного управления
в транспортных <...>
** - вычисляется автоматически, возможны погрешности
Похожие документы: