РУсскоязычный Архив Электронных СТатей периодических изданий
Логистика/2015/№ 2/
В наличии за
150 руб.
Купить
Облако ключевых слов*
* - вычисляется автоматически
Недавно смотрели:

Развитие бизнес-партнерства в сфере транспортной логистики

В статье раскрыты особенности и проблемы логистического бизнес-партнерства транспортных организаций.

Авторы
Тэги
Тематические рубрики
Предметные рубрики
В этом же номере:
Резюме по документу**
ПЕРЕВОЗКИ АЛЕКСАНДР ЭЛЛАРЯН Институт ИТКОР, главный научный сотрудник, к.э.н. <...> РАЗВИТИЕ БИЗНЕС-ПАРТНЕРСТВА В СФЕРЕ ТРАНСПОРТНОЙ ЛОГИСТИКИ (Часть I) АННОТАЦИЯ. <...> В статье раскрыты особенности и проблемы логистического бизнес-партнерства транспортных организаций. <...> Транспортный комплекс относится к числу ключевых секторов национального хозяйства, и во многом он определяет перспективы развития всей экономики России. <...> В постиндустриальном обществе процесс производства товаров является лишь небольшой частью общего коммерческого цикла, а основной объем времени приходится на различные виды перемещений сырья, материалов, готовой продукции и т.д., что обусловливает высокую значимость логистизации управления грузоперевозками с развитием инструментов транспортной логистики и управления цепями поставок. <...> Н а основе развития предпосылок хозяйственной свободы и инициативы формируются возможности для оптимизации интеграционных отношений транспортно-экспедиторских компаний с заказчиками, инвесторами и другими бизнес-партнерами. <...> В настоящее время необходимо ускоренное развитие транспортно-логистической инфраструктуры, построение многофункциональных терминально-логистических комплексов, мультимодальных транспортно-логистических центров (МТЛЦ), образующих объединенную систему логистического взаимодействия. <...> 46 2 2015 Вместе с тем факторами торможения процессов логистизации транспортной сферы являются морально и физически устаревшие основные фонды, дефицит капиталовложений, последствия санкций, сильные различия российских регионов по уровню инфраструктурного обеспечения, низкий уровень развития внутрикорпоративной и межфирменной координации сопряженных бизнес-процессов, недостаточное использование сквозных логистических технологий при организации мульти- и интермодальных грузоперевозок в международном сообщении, сложности формирования в крупных транспортных узлах МТЛЦ <...>
** - вычисляется автоматически, возможны погрешности

Похожие документы: