О ДОРОЖНОЙ КАРТЕ ИННОВАЦИОННОГО РАЗВИТИЯ УГОЛЬНОГО КУЗБАССА
Представленный материал является частью исследований авторов в области влияния инновационного развития угольного бизнеса на конкурентоспособность региона. Описывается концептуальная модель инновационной трансформации угольной отрасли Кузбасса, основанная на использовании принципов согласования интересов бизнеса и власти с целью повышения конкурентоспособности региона. На ее базе предлагается разработать “дорожную карту” модернизации территориального угольного комплекса, что должно создать условия для перехода угольной отрасли от нынешнего положения донора к роли драйвера развития экономики Кемеровской области. Одновременно это позволит оценить масштабы федеральных и региональных ресурсов, которые целесообразно задействовать для практической реализации этого амбициозного, сложного и дорогостоящего “проекта”.
Авторы
Тэги
Тематические рубрики
Предметные рубрики
В этом же номере:
Резюме по документу**
РОССИЙСКАЯ АКАДЕМИЯ НАУК
СИБИРСКОЕ ОТДЕЛЕНИЕ
ФИЗИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ РАЗРАБОТКИ ПОЛЕЗНЫХ ИСКОПАЕМЫХ
2015
УДК 539.3
О ДОРОЖНОЙ КАРТЕ ИННОВАЦИОННОГО РАЗВИТИЯ
УГОЛЬНОГО КУЗБАССА
Ю. А. <...> Академика Лаврентьева, 17, 630090, г. Новосибирск, Россия
Представленный материал является частью исследований авторов в области влияния инновационного
развития угольного бизнеса на конкурентоспособность региона. <...> Описывается концептуальная
модель инновационной трансформации угольной отрасли Кузбасса, основанная
на использовании принципов согласования интересов бизнеса и власти с целью повышения
конкурентоспособности региона. <...> На ее базе предлагается разработать “дорожную карту” модернизации
территориального угольного комплекса, что должно создать условия для перехода
угольной отрасли от нынешнего положения донора к роли драйвера развития экономики
Кемеровской области. <...> Кузбасс, угольная отрасль, драйвер роста, инновационная трансформация, региональное развитие,
территориальный кластер
В Кузбассе власть, бизнес, академическая и вузовская наука активно обсуждают проблемы
развития регионального угольного комплекса на этапе, который можно условно назвать “постреструктуризация”. <...> С “диагнозом”, по большому счету, все согласны:
— энергетический уголь проигрывает конкуренцию природному газу как топливо для производства
электрической и тепловой энергии на внутреннем рынке;
— высока зависимость от конъюнктуры мирового рынка;
— велики затраты на транспорт в силу отдаленности основных потребителей угля от мест
добычи этого твердого топлива;
— высок уровень износа основного оборудования;
— сложные условия добычи на новых месторождениях;
— низкая, относительно мирового уровня, производительность труда;
— снижающаяся инвестиционная активность. <...> Бизнес делает ставку на “точечные”
инновации, способные поднять производительность труда хотя бы в 1.5 – 2 раза; областная
власть выступает за монетизацию <...>
** - вычисляется автоматически, возможны погрешности
Похожие документы: