Информационно-программное обеспечение решения задач технического обслуживания систем трубопроводного транспорта
Статья посвящена разработке программно-информационного обеспечения организации технического обслуживания нефтегазопроводов. Показано, что алгоритм, используемый в работе, позволяет корректно решать поставленную задачу. Установлено, что с увеличением числа бригад наблюдаются резкое снижение потерь от простоев участков трубопровода и увеличение затрат на содержание бригад.
Авторы
Тэги
Тематические рубрики
Предметные рубрики
В этом же номере:
Резюме по документу**
МАТЕМАТИЧЕСКОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ И ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ
УДК 681.5:621.643.004.67
ПРОГРАММНО-ИНФОРМАЦИОННОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ РЕШЕНИЯ ЗАДАЧ
ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ СИСТЕМ ТРУБОПРОВОДНОГО ТРАНСПОРТА
Р.Я. <...> И.М. Губкина, 2ТюмГНГУ)
Техническое обслуживание и ремонт магистральных
и распределительных газо- и нефтепроводов являются
важной задачей в обеспечении надежности
эксплуатации трубопроводных систем. <...> При поломке
элемента трубопроводной системы или его техническом
обслуживании простаивает не один вышедший из
строя элемент, а целый участок трубопровода [4, 5],
что влечет за собой существенные экономические
потери. <...> Если на газо- или нефтепроводе произошло
несколько остановок оборудования в определенный
промежуток времени на разных участках, то на восстановление
работоспособности оборудования привлекают
несколько бригад. <...> Бывают случаи, когда ремонтных
бригад не хватает и оборудование вынужденно
находится в простое, что влечет за собой потери
и издержки. <...> Процесс обслуживания, в данном случае, заключается
в назначении необходимых работ по рассматриваемой
заявке определенной ремонтной бригаде. <...> Учитывая большую протяженность
газопровода, применять такую схему обслуживания
нужно в организациях, отвечающих за эксплуатацию
конечных участков газопровода, так называемых линейно-производственных
управлений (ЛПУ). <...> Рассмотрим алгоритм, отвечающий за выполнение
процесса обслуживания, с учетом применения методов
теории массового обслуживания. <...> Первые шаги алгоритма заключаются в поиске
нитки и участков трубопровода, которые нуждаются в
техническом обслуживании. <...> Следует обратить внимание, что нити в трубопроводной
системе, если они имеются, также применяются
при формировании участков системы. <...> Учитывая, что система трубопроводного транспорта
нефти и газа обслуживается N ремонтными
бригадами, рабочую нагрузку ремонтных бригад
можно охарактеризовать потоком заявок от определенных
участков трубопроводной <...>
** - вычисляется автоматически, возможны погрешности
Похожие документы: