Диагностика короткоживущих аэрозольных скоплений при помощи самолетных лидаров
Рассмотрена диагностика аэрозольных скоплений по лидарным измерениям с борта самолета при зондировании вперед по курсу полета. На численных моделях продемонстрирована возможность наблюдения временной эволюции короткоживущнх (от нескольких до десятков секунд) аэрозольных скоплений с горизонтальными размерами от сотен метров до нескольких километров. Показано, что. в отличие от наблюдений с неподвижным зондирующим лазерным пучком, анализ эволюции скоплений на основе таких измерений возможен бел привлечения дополнительных гипотез о пространственно временной структуре скопления.
Авторы
Тэги
Тематические рубрики
Предметные рубрики
В этом же номере:
Резюме по документу**
А.М. Обухова РАН
119017, г. Москва, Пыжевский пер., 3 Поступила в редакцию 17.02.2016 г. Рассмотрена диагностика аэрозольных скоплений по лидарным измерениям с борта самолета при зондировании
вперед по курсу полета. <...> На численных моделях продемонстрирована возможность наблюдения
временной эволюции короткоживущих (от нескольких до десятков секунд) аэрозольных скоплений с горизонтальными
размерами от сотен метров до нескольких километров. <...> Показано, что, в отличие от наблюдений
с неподвижным зондирующим лазерным пучком, анализ эволюции скоплений на основе таких измерений
возможен без привлечения дополнительных гипотез о пространственно-временной структуре скопления. <...> Введение
Лидарное зондирование [1–3] активно используется
для диагностики состава атмосферы, ее плотности,
свойств, скорости ветра и характеристик турбулентности. <...> Лидарное измерение вертикальных профилей локальных
свойств атмосферы широко распространено
в современной практике исследования атмосферы. <...> Лидары особенно эффективны в вопросах обнаружения
малых концентраций аэрозолей. <...> Образование и диссипация скоплений атмосферного
аэрозоля подчиняются тем же правилам. <...> Однако при изучении эволюции
скоплений, протяженных в горизонтальном
направлении, с помощью неподвижно расположенной
системы лазерного зондирования возникают определенные
проблемы из-за переноса их ветром. <...> Оптика атмосферы и океана, 4. ряются при проведении их с подвижной платформы
– с борта самолета, в частности. <...> Зондирование
атмосферы лидаром, установленным на борту самолета,
проведенное в рамках проекта DELICAT [5], осуществлялось в направлении полета. <...> На прямолинейных
участках полета, проходившего c постоянной
скоростью u0 на постоянной высоте, это давало возможность
наблюдать эволюцию выбранного скопления
аэрозоля в течении времени Lmax/u0, где Lmax – максимальная дистанция зондирования. <...> 22, б) при значениях оси абсцисс около 220–250 км на общем фоне наблюдавшегося <...>
** - вычисляется автоматически, возможны погрешности
Похожие документы: