РУсскоязычный Архив Электронных СТатей периодических изданий
Экология и жизнь/2011/№ 2/

Россия - сама по себе мир-экономика

Об исторических корнях изоляции и самодостаточности российского хозяйства.

Авторы
Тэги
Тематические рубрики
Предметные рубрики
В этом же номере:
Резюме по документу**
Экология Человек Общество Реферат Россия — сама по себе мир-экономика <...> Бродель Чтобы начать обсуждение, следует объясниться по поводу двух выражений, которые могут привести к путанице: «мировая экономика» и «мир-экономика». <...> Мир-экономика — самостоятельный кусок планеты, способный в основном быть самодостаточным, которому его внутренние связи и обмены придают определенное органическое единство. <...> За границей Польши долгое время оставалось в стороне Московское государство… ЭКОЛОГИЯ И ЖИЗНЬ · 2(111)’2011 Реферат Русская экономика как квазиавтономия Московское государство никогда не было абсолютно закрытым для европейского мираэкономики, даже до 1555 г., до завоевания русскими Нарвы, небольшой эстонской гавани на Балтике, или до 1553 г., даты первого обоснования англичан в Архангельске. <...> В Нарве, которую быстро стали контролировать голландцы, в небольшой гавани теснились корабли всей Европы, чтобы по возвращении рассеяться по всем европейским портам. <...> Однако так называемая Ливонская война завершилась для русских катастрофически; они были только рады подписать со шведами, вступившими в Нарву, перемирие от 5 августа 1583 г. Они утратили свой единственный выход к Балтике и сохранили лишь неудобный Архангельский порт на Белом море. <...> Тем не менее новые хозяева Нарвы не запретили пропуск товаров, ввозимых или вывозимых русской торговлей. <...> Экология Человек Общество В начале XVI столетия главным внешним рынком для России была Турция. <...> Служба конных гонцов — свидетельство регулярной и значительной торговли — связывала в то время Крым с Москвой. <...> К середине века овладение нижним течением Волги (взятие Казани в 1552 г., Астрахани — в 1556 г.) широко открыло путь на юг, хотя Волга и протекает через области, тогда еще слабо замиренные и делавшие сухопутную дорогу непроезжей, а водный путь довольно опасным: причаливать означало всякий раз рисковать. <...> Но русские купцы объединялись, создавая речные караваны, которые своей <...>
** - вычисляется автоматически, возможны погрешности

Похожие документы: