ПРЕВРАЩЕНИЕ н-ПАРАФИНОВ С19–С38 В КОМПОНЕНТЫ КЕРОСИНОВЫХ И ДИЗЕЛЬНЫХ ТОПЛИВ НА Pt-СОДЕРЖАЩЕМ АМОРФНОМ АЛЮМОСИЛИКАТЕ
            Исследовано поведение Pt-содержащих катализаторов на основе мезопористого аморфного алюмосиликата в процессе гидроконверсии С19–С38 н-парафинов в целях получения дизельных и керосиновых фракций с улучшенными низкотемпературными свойствами. Для этих систем характерны высокая эффективность и селективность в процессе получения дизельных и керосиновых фракций. Удалось достичь 91%-й конверсии сырья с 76%-м выходом жидких углеводородов (320°С, объемная скорость подачи сырья 0,5 ч–1, мольное соотношение водород:сырье = 600:1, давление 50 атм. Температура начала кристаллизации выделенной керосиновой фракции < –50°С, а предельная температура фильтруемости дизельной фракции составляет –34°С.
            Авторы
            
            Тэги
            
            Тематические рубрики
            
            Предметные рубрики
           
            В этом же номере:
            
            Резюме по документу**
            
                Исследовано поведение Pt-содержащих катализаторов на основе мезопористого аморфного алюмосиликата в процессе гидроконверсии С19–С38 н-парафинов в целях получения дизельных и керосиновых фракций с улучшенными низкотемпературными свойствами. <...> Для этих систем характерны высокая эффективность и селективность в процессе получения дизельных и керосиновых фракций. <...> Удалось достичь 91%-й конверсии сырья с 76%-м выходом жидких углеводородов (320С, объемная скорость подачи сырья 0,5 ч–1, мольное соотношение водород:сырье = 600:1, давление 50 атм. <...> Температура начала кристаллизации выделенной керосиновой фракции < –50С, а предельная температура фильтруемости дизельной фракции составляет –34С. <...> Исследовано поведение Pt-содержащих катализаторов на основе мезопористого аморфного алюмосиликата в процессе гидроконверсии С19–С38 н-парафинов в целях получения дизельных и керосиновых фракций с улучшенными низкотемпературными свойствами. <...> Для этих систем характерны высокая эффективность и селективность в процессе получения дизельных и керосиновых фракций. <...> Удалось достичь 91%-й конверсии сырья с 76%-м выходом жидких углеводородов (320С, объемная скорость подачи сырья 0,5 ч–1, мольное соотношение водород:сырье = 600:1, давление 50 атм. <...> Температура начала кристаллизации выделенной керосиновой фракции < –50С, а предельная температура фильтруемости дизельной фракции составляет –34С. <...> 
            
            ** - вычисляется автоматически, возможны погрешности
            Похожие документы: