Результаты исследования устойчивости движения колесного трактора при высокой тяговой нагрузке

колесный трактор потеря устойчивости движения режим высокой тяговой нагрузки результаты расчета оптимизация параметров.

Моделирование переключения передач тракторов, Результаты испытаний полуприцепной горизонтально-шпиндельной хлопкоуборочной машины, ...

ТЕОРИЯ, КОНСТРУИРОВАНИЕ, ИСПЫТАНИЯ УДК 629.01 Результаты исследования устойчивости движения колесного трактора при высокой тяговой нагрузке Канд-ты техн. наук Ю. С. ЩЕТИНИН, М. Ю. ЕСЕНОВСКИЙ-ЛАШКОВ, инж. <...> Приведены результаты исследования с использованием ЭВМ, позволяющие оценить влияние параметров тракторноãо агрегата на возможность самовозбуждения колебаний остова колесного трактора при его движении с нагрузкой, вызывающей значительное буксование ведущих колес. <...> Ключевые слова: колесный трактор, потеря устойивости движения, режим высокой тяговой нагрузки, результаты расчета, оптимизация параìетров. <...> При работе колесного трактора с нагрузкой на крюке даже на ровной опорной поверхности возможна потеря устойивости его движения в продольной плоскости. <...> Результатом этого становится резкое ухудшение плавности хода трактора вследствие возникновения продольноугловых колебаний его остова [1]. <...> Методика расчета, позволяющая оценить влияние параметров машинно-тракторного агрегата (МТА) на возможность потери устойивости движения вследствие самовозбуждения колебаний, подробно рассìотрена в работе [2]. <...> В данной работе приводятся результаты исследований устойивости движения колесного трактора при высокой тяговой нагрузке, выпоëненных с использованием этой методики. <...> Начало системы координат 0 распоëожено в центре масс остова (коорäинаты h0 и a). <...> За положение равновесия системы принято равноìерное поступательное движение под действием веса, постоянных касательных сил и силы тяги на крюке. <...> Остов массой m1 и орудие массой m2 совершают поступательные движения в продольной плоскости, остов с моментом инерции J0 совершает вращательное движение. <...> Элементы k3 и c3 учитывают демпфирующие и упругие свойства сцепки. <...> Элементы k4 и c4 введены для учета изменения силы сопротивëения орудия. <...> Расчетная схема ISSN 0235-8573 Тракторы и сельхозмашины, 2015, 4 23 коэффиöиентов наблюдается тенденция к росту Pкрит (кривая 1 <...>

• Похожие документы из РУАЭСТ
• |
• Похожие документы из Руконт