РУсскоязычный Архив Электронных СТатей периодических изданий
Тракторы и сельхозмашины/2014/№ 10/
В наличии за
340 руб.
Купить
Облако ключевых слов*
* - вычисляется автоматически
Недавно смотрели:

Нечеткое управление силовыми потоками в трансмиссии автомобиля

Предложено решение задачи нечеткого управления силовыми потоками в трансмиссии автомобиля для обеспечения необходимых тягово-сцепных характеристик при различных условиях движения.

Авторы
Тэги
Тематические рубрики
Предметные рубрики
В этом же номере:
Резюме по документу**
УДК 629.014 Нечеткое управление силовыми потоками в трансмиссии автомобиля Д-р техн. наук Е. Е. БАЖЕНОВ, канд-ты техн. наук В. В. ПОБЕДИНСКИЙ, А. В. БЕРСТЕНЕВ (Уральский ГЛТУ, st194@yandex.ru) Аннотация. <...> Предложено решение задачи нечеткого управления силовыми потоками в трансìиссии автомобиля для обеспеения необходимых тягово-сцепных характеристик при различных условиях движения. <...> Ключевые слова: автомобиль, силовые потоки трансìиссии, тягово-сцепные характеристики, частота вращения колеса, нечеткая логика, нечеткий вывод. <...> При этом силовые потоки в трансìиссиях трактора и автомобиля аналогичны. <...> В автомобилях часто используются как двигатели внутреннеãо сгорания с механической трансìиссией, так и другие типы приводов — электрические или гидISSN 0235-8573 Тракторы и сельхозмашины, 2014, 10 равлические в различных испоëнениях. <...> Эти приводы отличаются более широкими возможностями управления силовыми потоками: их распределение позволяет выполнять функции межосевого, межколесного дифференциалов на поворотах и исключить пробуксовку колес на всех режимах работы. <...> Принципиально распределени25 ем силовых потоков может выполняться регулирование основных параметров трансìиссии — соотноøения частот вращения колес и моментов сил на них. <...> Кроме того, механический способ снижения пробуксовки колес путем блокировки дифференциала имеет ограниченные возìожности, например не действует в случае проскальзывания одновременно двух колес. <...> Однако отсутствие исследовательских работ в этом направëении не позволяет использовать достижения прогресса на практике. <...> Цель исследований, основные результаты которых приведены в статье, — нечеткий вывод функции управления силовыми потоками в трансìиссии автомобиля для исключения пробуксовки колес и выполнения функции дифференциала. <...> Достижение поставëенной цели предусматривает: 1) содержательную постановку задачи нечеткого вывода функции управления силовыми потоками в транс <...>
** - вычисляется автоматически, возможны погрешности

Похожие документы: