Теоретические предпосылки оптимизации комбинированной очистки топлива в топливных системах мобильных машин
Рассмотрены теоретические основы проектирования комбинированной двухступенчатой системы очистки топлива в топливных системах машин с дизельными двигателями в двух вариантах: комбинация фильтроэлементов объемного типа и комбинация объемного и бумажного фильтроэлсмента.
Авторы
Тэги
Тематические рубрики
Предметные рубрики
В этом же номере:
Резюме по документу**
УДК 628.511:629.115.5 Теоретические предпосылки оптимизации комбинированной очистки топлива в топливных системах мобильных машин Д-р техн. наук Э. И. УДЛЕР, канд-ты техн. наук В. Д. ИСАЕНКО, П. В. ИСАЕНКО, инж. <...> Рассìотрены теоретиеские основы проектирования коìбинированной двухступенчатой системы очистки топлива в топливных системах машин с дизельными двигателями в двух вариантах: комбинация фильтроэлементов объемного типа и комбинация объемного и бумажного фильтроэлемента. <...> Ключевые слова: фильтрация нефтепроäуктов, объемный фильтроэлемент, проектирование системы очистки, комбинация фильтров. <...> Традиционная очистка дизельного топлива в машинах выпоëняется двумя последовательно установленными фильтрами грубой (ФГО) и тонкой (ФТО) очистки. <...> Как правило, ФГО представляют собой гравитационные отстойники, способные задерживать частицы заãрязнений размером более 100 мкм и микрокапли воды размером более 150 мкм, тогда как ГОСТ 305—87 "Топливо дизельное. <...> Техниеские условия" предусматривает полное отсутствие механических заãрязнений и воды. <...> Таким образом, полная очистка топлива должна осуществляться ФТО с бумажным (кар38 тонным) фильтроэлементом (ФЭ). <...> При таком конструкционном исполнении системы очистки в топливной системе дизельных машин ФТО, восприниìая основную часть заãрязнений, не обеспеивает норìированный ресурс, что приводит к износу и последующим отказам преöизионных деталей топливной аппаратуры. <...> Повысить ресурс и безотказностü ФТО при одновременном повышении качества (тонкости) очистки топлива можно созданием коìбинированной системы, включающей предварительную очистку топлива отстаиваниеì в корпусе, в котором установлен дополнительный ФГО. <...> Предлагаются два варианта двухступенчатой коìбинированной очистки топлива для топливных систем машин (рис. <...> Ресурс сменного объемного ФЭ определяется из выληc0Vт ψ0πdн 2H Рис. <...> Рекомендуемые схемы комбинированной очистки топлива: а) двухступенчатая <...>
** - вычисляется автоматически, возможны погрешности
Похожие документы: