Многоликий враг, многоликий друг
Статья посвящена важнейшему следствию трения - износу в современной технике.
Авторы
Тэги
Тематические рубрики
Предметные рубрики
В этом же номере:
Резюме по документу**
Многоликий враг,
многоликий друг
Три года назад авторы рассказали
о роли трения в современной технике
(«Химия и жизнь», 2003, 9). <...> Трение и износ
То и другое различные проявления
одного процесса: относительного
движения контактирующих тел. <...> Трение
его энергетическая составляющая,
а износ материальная: изменение
массы и размеров трущихся
тел. <...> Однако при самой тесной связи
корреляция между трением и изнашиванием
мала: трение может быть
велико, а износ незначителен. <...> Величина износа, отнесенная к
единице пути трения, называется его
интенсивностью. <...> Она зависит от многих
факторов: нагрузки, скорости
скольжения, температуры, свойств
трущихся материалов, наличия или
отсутствия смазки, состава окружающей
среды и т. д. <...> Все эти факторы
действуют совместно, поэтому порой
их трудно бывает разделить, хотя
иногда удается определить главный,
ответственный за вид и интенсивность
изнашивания. <...> Механическая вызвана сопротивлением
материала деформации при
относительном движении контактирующих
шероховатых поверхностей. <...> Молекулярная компонента соответствует
преодолению сцепления поверхностей,
то есть поверхностных
сил. <...> Усталостное изнашивание определяется
в основном деформацией
материала при трении, в то время как
адгезионное изнашивание обусловлено
действием поверхностных сил. <...> Существует множество видов изнашивания,
но полной их классификации
до сих пор нет. <...> Именно
изнашиванием часто лимитируется
работоспособность трущихся
узлов, в частности, потому, что истирание
даже тонкого поверхностного
слоя детали может приводить к полной
потере работоспособности. <...> Например, износ при
обкатке нового двигателя это форма
приспособления трущихся поверхностей
к условиям работы: только
после обкатки можно нагружать машину
полностью. <...> Кроме того, и металлообработка, и
ювелирная промышленность базируются
именно на контролируемом процессе
изнашивания. <...> Стадии изнашивания
Если износ какой-либо пары трения
изобразить <...>
** - вычисляется автоматически, возможны погрешности
Похожие документы: