Оценка точности инженерных методик расчета толщины потери импульса в ламинарном пограничном слое на непроницаемой поверхности полусферы в сверхзвуковом воздушной потоке

толщина потери импульса ламинарный пограничный слой сверхзвуковой воздушный поток.

Расчет аэродинамических характеристик взлетно-посадочного устройства на воздушной подушке с регулируемым струйным ограждением, Активные теплоотводы как новое направление в микроэлектронике, ...

Оценка точности инженерных методик расчета… УДК 533.16 пограничном слое на непроницаемой поверхности полусферы в сверхзвуковом воздушной потоке Оценка точности инженерных методик расчета толщины потери импульса в ламинарном В. <...> Н.Э. Баумана, Москва, 105005, Россия Толщина потери импульса в ламинарном пограничном слое относится к числу важных его характеристик, а вопрос о точности ее расчета по известным формулам не получил удовлетворительного освещения в литературе. <...> В данной статье эта проблема решается на базе проведения систематических численных расчетов уравнений пограничного слоя. <...> Ключевые слова: толщина потери импульса, ламинарный пограничный слой, сверхзвуковой воздушный поток. <...> Понятие толщины потери импульса в ламинарном пограничном слое широко используют в теории пограничного слоя. <...> Однако при использовании различных интегральных решений уравнений пограничного слоя информацию о толщине потери импульса можно получить только путем введения определенных допущений о профилях газодинамических функций в пограничном слое. <...> Для полусферы, в частности, в работе [2] приведена методика расчета толщины потери импульса в ламинарном пограничном слое, полученная методом эффективной длины и скорректированная по результатам численного решения уравнений пограничного слоя. <...> Однако информация о точности этой методики в литературе отсутствует. <...> Решению этой задачи и рассмотрению возможности построения более корректной методики на базе систематических решений уравнений ламинарного пограничного слоя посвящена настоящая работа. <...> Расчетно-теоретические исследования проведены в широком диапазоне изменения таких определяющих факторов, как число Маха M в набегающем воздушном потоке, давление торможения 0p этого потока и энтальпийный фактор hR , под которым понимают отношение энтальпии воздуха при температуре стенки к энтальпии торможения газового потока. <...> В.В. Горский, В.А. Сысенко Исследования <...>

• Похожие документы из РУАЭСТ
• |
• Похожие документы из Руконт