Прочность гидравлических систем управления самолетом

прочность статическая прочность циклическая прочность гидравлическая система ресурс надежность безопасность разрушающие напряжения расчетная нагрузка коэффициент безопасности коэффициент надежности

Теплопроводность текстурированного композита с анизотропными эллипсоидальными включениями, Безнапорное заполнение капилляра в асимптотической теории смачивания, ...

УДК 629.7:539.4 Прочность гидравлических систем управления самолетом И.С. Шумилов МГТУ им. <...> Н.Э. Баумана, Москва, 105005, Россия Приведены рекомендации по обеспечению необходимой прочности ГСУС и ее элементов, основанные на опыте обеспечения прочности авиационных систем и их элементов, подтвержденном эксплуатацией огромного парка самолетов. <...> Ключевые слова: прочность, статическая прочность, циклическая прочность, гидравлическая система, ресурс, надежность, безопасность, разрушающие напряжения, расчетная нагрузка, коэффициент безопасности, коэффициент надежности. <...> Прочность гидравлической системы управления самолетом (ГСУС) и ее элементов — это свойство системы и ее элементов сохранять целостность (не разрушаться) во всех допустимых условиях эксплуатации в течение заданного ресурса, обеспечивая необходимый уровень безопасности и требования надежности полетов. <...> Такая система представляет собой комплекс систем управления рулями (элероны, интерцепторы, рули высоты, стабилизатор, рули направления, закрылки, предкрылки и пр.), шасси, передним колесом передней стойки шасси, тормозами колес шасси, реверсом тяги двигателей и др. <...> В ГСУС также входит гидравлическая система (ГС), обеспечивающая гидравлической энергией все перечисленные выше системы самолета. <...> Прочность подразделяют на статическую и циклическую (сопротивление усталости). <...> Статическая прочность определяется нормами прочности в нормах летной годности самолетов (НЛГС) и в авиационных правилах АП-25, обеспечивается проектированием на расчетные нагрузки [1, 2]. <...> При этом несущая способность элементов ГСУС оценивается по разрушающим напряжениям, которые рассчитываются или находятся экспериментально в ходе проведения статических испытаний натурных образцов системы и ее элементов [3]. <...> И.С. Шумилов Рр = f Рэ где Рэ , — эксплуатационная нагрузка; f — коэффициент безопасности. <...> В некоторых случаях предусмотрено введение дополнительного коэффициента <...>

• Похожие документы из РУАЭСТ
• |
• Похожие документы из Руконт