Разработка высокоподвижных бронированных колесных и гусеничных машин нового поколения

колесная машина гусеничная машина подвижность защищенность

Механика контейнерного старта ракеты при действии поперечных нагрузок, Математическое моделирование процесса радиометрической коррекции снимков дистанционного зондирования Земли, ...

УДК 629.33 Разработка высокоподвижных бронированных колесных и гусеничных машин нового поколения Г.О. <...> Н.Э. Баумана, Москва, 105005, Россия 2 ООО «ОКБ «Техника»», Москва, 115191, Россия Рассмотрены вопросы определения базовых платформ высокоподвижных бронированных колесных и гусеничных машин для транспортировки военнослужащих, грузов и монтажа вооружения. <...> Выделены три типа (семейства) машин для эксплуатации в районах с разными условиями движения: колесные (8 Ч 8), гусеничные, двухзвенные гусеничные. <...> В разных странах получают распространение бронированные колесные и гусеничные машины, предназначенные для решения однотипных задач по транспортировке военнослужащих, вооружения и грузов. <...> Как правило, колесные (8 Ч 8) и гусеничные машины имеют приблизительно равную массу и уровень бронирования, оснащаются единым комплексом вооружения и одной и той же силовой установкой, используются для решения схожих задач, например по транспортировке военнослужащих (в России БМП-3 и БТР-90). <...> В настоящее время требования к эксплуатационным свойствам бронированных колесных и гусеничных машин для транспортировки личного состава отечественных Вооруженных Сил претерпели существенные изменения. <...> 20 кВт/т; возможность движения по пересеченной местности и преодоления водных преград; защита экипажа и десанта противопульным бронированием; оснащение относительно легким стрелково-пушечным вооружением. <...> Следовательно, из трех основных свойств рассматриваемых машин — огневая мощь, защищенность и подвижность — предпочтение отдавалось подвижности. <...> 1 Г.О. Котиев, А.В. Мирошниченко Известно, что подвижность оценивается быстроходностью при движении по неровной поверхности и криволинейному пути, опорной и профильной проходимостью, автономностью (запасом хода), возможностью преодоления водных преград. <...> Причем рассматривается противопульная и противоснарядная защита, а также стойкость к минно-взрывному воздействию. <...> Как <...>

• Похожие документы из РУАЭСТ
• |
• Похожие документы из Руконт