ПРОБЛЕМЫ ДИНАМИКИ ПЕРЕРАСПРЕДЕЛЕНИЯ ТОПЛИВА В КРУПНОГАБАРИТНЫХ РАКЕТНО-КОСМИЧЕСКИХ ОБЪЕКТАХ

перераспределение пакетная схема центральный блок боковой блок обобщенные координаты

ДИНАМИКА ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ ТРАНСФОРМИРУЕМОГО МЕХАНИЧЕСКОГО ПОСАДОЧНОГО УСТРОЙСТВА ВОЗВРАЩАЕМОГО КОСМИЧЕСКОГО АППАРАТА С ПОСАДОЧНОЙ ПОВЕРХНОСТЬЮ, МОДЕЛИРОВАНИЕ И ВИЗУАЛИЗАЦИЯ ОКОЛОЗЕМНОГО ПРОСТРАНСТВА ДЛЯ СОЗДАНИЯ СТЕНДА ПОЛУНАТУРНОГО МОДЕЛИРОВАНИЯ СИСТЕМЫ ОРИЕНТАЦИИ И СТАБИЛИЗАЦИИ КОСМИЧЕСКОГО АППАРАТА ДИСТАНЦИОННОГО ЗОНДИРОВАНИЯ ЗЕМЛИ, ...

Т е м н о в ПРОБЛЕМЫ ДИНАМИКИ ПЕРЕРАСПРЕДЕЛЕНИЯ ТОПЛИВА В КРУПНОГАБАРИТНЫХ РАКЕТНОКОСМИЧЕСКИХ ОБЪЕКТАХ Одним из возможных путей улучшения энергетических характеристик современных ракет-носителей тяжелого класса, является повышение весовой эффективности конструкции за счет перераспределения части топлива из баков одной ступени в другую и обеспечения более полной заправки к моменту отделения предшествующей ступени. <...> Рассмотрена проблема влияния перераспределения топлива на динамику конструкции разрабатываемой ракеты. <...> Прогресс в освоении космоса и постоянно возрастающая коммерческая деятельность требует от конструкторов современной космической индустрии создание более надежных ракет-носителей (РН), разгонных блоков и космических аппаратов (КА), т.е. средств выведения с максимальными энергомассовыми характеристиками. <...> Пакетная схема позволяет вывести на орбиты большую массу полезного груза, но уступает перед тандемной в энерго-массовом совершенстве ступеней. <...> Одним из возможных путей улучшения энергетических характеристик РН тяжелых классов (массы полезного груза, выводимого на опорную орбиту) является повышение весовой эффективности конструкции второй ступени за счет перераспределения части топлива из баков первой ступени и обеспечения ее полной заправки к моменту отделения боковых блоков. <...> При эксплуатации РН пакетной схемы есть большая вероятность, что уровни топлива в топливных баках будут различны. <...> Разные уровни компонентов топлива могут иметь место в результате разброса расходов жидких компонентов топлива; из-за ошибок при заправке топливных баков, из-за разброса характеристик топливных установок; из-за невыхода на режим или отказа в процессе полета одного из двигателей двигательной установки (ДУ), или вследствие управления ракетой с помощью разности тяг ДУ. <...> 2012 Необходимость выполнения операций по перераспределению компонентов топлива между баками КА возникает <...>

• Похожие документы из РУАЭСТ
• |
• Похожие документы из Руконт