РУсскоязычный Архив Электронных СТатей периодических изданий
Нефтегазовые технологии/2007/№ 12/
В наличии за
0 руб.
Купить
Облако ключевых слов*
* - вычисляется автоматически
Недавно смотрели:

Новая система управления компрессорами

Описаны прогрессивные стратегии и преимущества проекта, связанного с экономией энергии на газоперерабатыващей установке и повышением ее производительности.

Авторы
Тэги
Тематические рубрики
Предметные рубрики
В этом же номере:
Резюме по документу**
Эта программа предусматривала сбор, сжатие, фракционирование и транспортирование сжиженного природного газа. <...> JGP самая крупная в мире установка фракционирования СПГ мощностью 1 млн брл/сут продуктов сжижения природного газа, включая пары этана и С3+ жидкости (главным образом, пропан и бутан) как для внутреннего, так и для международных рынков. <...> Установка снабжена несколькими компрессорами, которые были оснащены управляющими аналоговыми контроллерами во время реализации первоначального проекта в 1980 г., включая следующее. <...> • Два компрессора в секции замораживания пропана, заряженной охлаждающим газом из верхней части этаноотгонной колонны (DeC2) (R84). <...> В 1997 г. был осуществлен проект, После рассмотрения нескольких рекомендаций по совершенствованию системы управления JGP избрала систему, позволяющую установить дополнительное регулирование на стороне всасывания, на стороне нагнетания для сбережения энергии и предотвращения дросселирования, а также распределить нагрузку между компрессорами. <...> Самыми проблемными на установке СПГ являются четыре центробежных R93компрессора в секции замораживания пропана, эксплуатируемые параллельно. <...> Пары из промежуточного барабана вводятся в компрессор сбоку, тогда как частично охлажденная жидкость снова подвергается сбросу давления (VCV001) до атмосферного давления и поступает в атмосферный испарительный барабан. <...> Образовавшиеся пары улавливают и компримируют, а жидкость с температурой - 43 С направляют в атмосферные резервуары для хранения в ожидании отгрузки в экспертные танкеры. <...> Давление в атмосферном барабане регулируется на стороне всасывания каждого компрессора (PCV023). <...> Затем жидкость испаряют в LCV009, а получаемый в результате этого двухфазный поток рециркулируют обратно в промежуточный барабан Регулирование компрессора R93 в секции охлажэто ведет к минимально возможной (низкой) температуре и максимальному производству <...>
** - вычисляется автоматически, возможны погрешности

Похожие документы: