Перспективы использования полос частот 790862 МГц для сетей LTE
Загрузка полосы радиочастот 790-862 МГц и основные проблемы ее использования.
Авторы
Тэги
Тематические рубрики
Предметные рубрики
В этом же номере:
Резюме по документу**
Загрузка полосы радиочастот 790—862 МГц и основные проблемы ее использования. <...> Полоса радиочастот 790—862 МГц, идентифицированная на ВКР-07 для систем IMT, вызывает особый интерес у операторов связи. <...> В данном диапазоне частот для систем LTE предполагается использовать инверсный вариант FDD, хотя продолжаются проработки применения и режима TDD. <...> Во-первых, он используется радиоэлектронными средствами (РЭС) воздушной радионавигационной службы (ВРНС) и имеет категорию «ПР» (правительственное использование). <...> При этом предстоит решать проблемы обеспечения электромагнитной совместимости (ЭМС) радиоэлектронных средств ВРНС и цифрового телевидения с РЭС IMT (LTE). <...> Анализ характеристик систем LTE показал, что для полосы частот 790—862 МГц предполагается использование частотных каналов шириной от 1,4 до 20 МГц. <...> 1 видно, что работа систем LTE в канале шириной 2 Ч 20 МГц (режим FDD) не перспективна по условиям ЭМС с РЭС ВРНС. <...> Более предпочтительными для построения перспективных СПР являются каналы с полосой частот 5 и 10 МГц. <...> При оценке возможности использования полосы частот (частотных каналов) шириной 5 МГц будем ориентироваться на окончательную версию частотного плана IMT для полосы частот 790—862 МГц (рис. <...> В таблице приведены источники и рецепторы помех, каналы
влияния непреднамеренных радиопомех (НРП) для указанных
полос частот, а также перечень возможных организационнотехнических
мероприятий (ОТМ). <...> Рассмотрим последовательно
случаи влияния НРП на РЭС ВРНС, чтобы определить, насколько
решаема задача обеспечения ЭМС. <...> Для простоты восприятия
результатов расчеты уровней влияния НРП на РЭС
ВРНС будем проводить для свободного пространства при удалении
источника НРП от рецептора на расстояние R 10 км. <...> Данное расстояние соизмеримо с высотами полета летательного
аппарата (режим межсамолетной навигации (МСН) для
РСБН), а также с дальностью прямой видимости между БС
и радиомаяками РСБН/ПРМГ, ДРЛ. <...> Влияние БС на радиоприемные устройства <...>
** - вычисляется автоматически, возможны погрешности
Похожие документы: