Исследование функциональных свойств композиционных никелевофторопластовых покрытий
Показано, что наибольшей стойкостью к истиранию обладает никелевофторопластовое покрытие включающее мелкодисперсный шунгит.
Авторы
Тэги
Тематические рубрики
Предметные рубрики
В этом же номере:
Резюме по документу**
Е.С. Соболева, В.С. Клеменкова, С.Г. Кошель, В.Б. Доброхотов
ИССЛЕДОВАНИЕ ФУНКЦИОНАЛЬНЫХ СВОЙСТВ КОМПОЗИЦИОННЫХ
НИКЕЛЕВОФТОРОПЛАСТОВЫХ ПОКРЫТИЙ
(Ярославский государственный технический университет)
e-mail: dobrokhotovvb@ystu.ru, es.soboleva.@mail.ru
Исследованы характеристики износостойкости композиционных никелевофторопластовых
покрытий, полученных из электролитов-суспензий в присутствии различных
видов мелкодисперсных наполнителей. <...> Установлена зависимость между коэффициентом
трения и составом композиционного покрытия. <...> Показано, что наибольшей
стойкостью к истиранию обладает никелевофторопластовое покрытие включающее
мелкодисперстный шунгит. <...> Ключевые слова: никелевофторопластовое покрытие, коэффициент трения, электролит, шунгит
Бурное развитие космонавтики, авиации,
электроники, новых видов транспорта, криогенной
техники значительно ужесточили эксплуатационные
требования к узлам трения и фрикционным
механизмам. <...> В настоящий момент в узлах
трения широко применяются покрытия из электролитического
хрома. <...> Поэтому актуальной является
задача замены покрытия из хромовых электролитов
другими видами покрытий не уступающих
по коэффициенту трения и износу хромовым. <...> Внутренний слой состоит из
никелевой матрицы с равномерно распределенной
в ней полимерной фазой. <...> Покрытия наносились на
стальные образцы на толщину 20 мкм. <...> Сравнительную оценку износостойкости
пар трения осуществляли на образцах по схеме
торцевого трения скольжения втулочных образцов. <...> Торцевое трение скольжения втулочных образцов
по схеме «кольцо – кольцо» проводили на
машине трения И47-1 в условиях капельной смазки
гидрожидкостью (масло И-20) при Руд=1,5 МПа
и n=250 об/мин. <...> 1,
следует, что композиционное никелевофторопластовое
покрытие обладает более низким коэффициентом
трения, по сравнению с хромовым, и в
условиях периодической смазки лучше защищает
подвижный образец (втулку) от износа. <...> Никелевофторопластовое покрытие было
получено <...>
** - вычисляется автоматически, возможны погрешности
Похожие документы: