Предложена новая конструктивная схема двухуровневой транспортной эстакады из сборного железобетона. Конструкция стыкового соединения с помощью специальных замыкающих трубчатых элементов позволяет значительно сократить объемы работ по омоноличиванию. В итоге существенно повышаются темпы возведения и сводится к минимуму ограничение движения по надстраиваемой магистрали