В целях оптимизации затрат всех видов ресурсов в системе технической эксплуатации строительных и дорожных машин, автотранспорта, строительного оборудования и средств малой механизации предлагаются данные нормативные документы, в которых заложен проанализированный и обобщенный многолетний опыт эксплуатации техники, а также опыт последних лет при переходе к частной собственности. В этих документах предлагается внедрение службы централизованного ремонта и технического обслуживания машин (СЦРТО) как необходимой и обоснованной альтернативы дилерской структуре