Исследование 1, 1-диэтоксиэтана как компонента дизельного топлива
Работа посвящена проблеме поиска альтернативных источников топлива.
Авторы
Тэги
Тематические рубрики
Предметные рубрики
В этом же номере:
Резюме по документу**
Г. Ханова1
ИССЛЕДОВАНИЕ 1,1-ДИЭТОКСИЭТАНА КАК КОМПОНЕНТА ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА
( Казанский государственный технологический университет1,
Институт органической и физической химии им. <...> Арбузова2)
E-mail: ismagil-kh@mail.ru
Изучены свойства композиций 1,1-диэтоксиэтана, дизельного топлива и рапсового
масла с целью получения моторных топлив, отвечающих требованиям стандартов. <...> Ключевые слова: 1,1-диэтоксиэтан, дизельное топливо, рапсовое масло, биотопливо
Ограниченность нефтяного сырья приводит
к поиску альтернативных источников энергии,
в том числе моторных топлив. <...> Благодаря возобновляемым
ресурсам сырья и своим улучшенным
экологическим характеристикам производство
биодизеля получило бурное развитие. <...> Для дальнейшего
увеличения мощностей производств биодизеля
отсутствуют свободные ресурсы растительных
масел и, очевидно, развитие рынка биотоплив будет
связано с разработкой технологий, позволяющих
получать продукты на основе этанола, обладающего
значительными ресурсами и низкой
стоимостью [3,4]. <...> Одним из перспективных направлений является
переработка этанола в ацетальдегид, взаимодействие
которого с исходным этанолом приводит
к образованию 1,1-диэтоксиэтана (диэтилацеталя)
с выходом до 80%, что позволяет получать
данный продукт с высокими техникоэкономическими
показателями, что обуславливает
необходимость изучения возможности использования
1,1-диэтоксиэтана в качестве компонента
моторных топлив
Цель работы: изучить возможность использования
1,1-диэтоксиэтана в качестве компонента
нефтяного дизельного топлива; изучить
возможность получения смесевого биодизельного
топлива на основе рапсового масла и 1,1диэтоксиэтана. <...> Были
исследованы композиции 1,1-диэтоксиэтана
с дизельным топливом и рапсовым
маслом при различных объемных соотношениях
исходных компонентов и определены их основные
эксплуатационные показатели в сравнении с требованиями
ГОСТа 305-82 на дизельное топливо [5]. <...> Было установлено, что <...>
** - вычисляется автоматически, возможны погрешности
Похожие документы: