Представлен рациональный технологический процесс ремонта карданных шарниров путем постановки тонкостенной втулки с последующим техническим обслуживанием путем замены рабочих поверхностей подшипниковых узлов. Приведены сопоставительные расчеты параметров рациональности, технико-экономических и оценка конкурентоспособности существующих и предлагаемого способов