РУАЭСТ (RUAEST)
Облако ключевых слов*
* - вычисляется автоматически
Недавно смотрели:
-
Взаимный корреляционно-спектральный анализ возбуждений от эталонных треков по разным колеям
-
О КЛАССИФИКАЦИИ ФУНКЦИОНАЛЬНЫХ БЕЗАЛКОГОЛЬНЫХ НАПИТКОВ
-
БАЗАЛЬТОВЫЙ ТУЛУП ДЛЯ ТРУБОПРОВОДОВ
-
«А счастье было так близко, так возможно…» Урок литературы в 8-м классе по повести И.С.Тургенева «Ася» и рассказу Л.Н.Толстого «После бала»
-
АНАЛИЗ НАПРЯЖЕННОГО СОСТОЯНИЯ И ГЕОМЕТРИЧЕСКОЙ ФОРМЫ ВЕРХНЕЙ И НИЖНЕЙ ГОЛОВОК ШАТУНОВ ДВИГАТЕЛЯ КАМАЗ-ЕВРО
АНАЛИЗ НАПРЯЖЕННОГО СОСТОЯНИЯ И ГЕОМЕТРИЧЕСКОЙ ФОРМЫ ВЕРХНЕЙ И НИЖНЕЙ ГОЛОВОК ШАТУНОВ ДВИГАТЕЛЯ КАМАЗ-ЕВРО
В работе рассмотрены нагрузки воспринимаемые шатуном двигателя внутреннего сгорания, распределение напряжений и изменения геометрической формы нижней и верхней головок шатунов. Предложен метод измерения и приспособление для определения макрогеометрических отклонений шатуна
Авторы
Тэги
макрогеометрические отклонения
износ
прогиб вкладыша
контроль деформации
определение корсетности
напряженное состояние
Тематические рубрики
Предметные рубрики
В этом же номере:
ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ПРОЦЕСС РЕМОНТА ШАРНИРОВ КАРДАННЫХ ПЕРЕДАЧ: РАЦИОНАЛЬНОСТЬ И КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТЬ,
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ МЕТОДА «ВЕТВЕЙ И ГРАНИЦ» ПРИ РЕШЕНИИ ЗАДАЧ МАРШРУТИЗАЦИИ ТРАНСПОРТА,
...
Резюме по документу**
** - вычисляется автоматически, возможны погрешности
Похожие документы: