Статья посвящена вопросу выявления продольных трещин в стенках цилиндрических отверстий в дисках из жаропрочных сталей, применяемых в авиационных двигателях. Проходные вихретоковые преобразователи (ВТП) не обеспечивают надежной регистрации недопустимых дефектов из-за интегрального характера получаемой информации и сильного влияния краевого эффекта.